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イイね!
2014年03月15日

SCAD&BOAを洗浄しようと思ったけど・・・

SCAD&BOAを洗浄しようと思ったけど・・・ 今まで画像のNEX-5と5Rを使ってきましたが、やっぱり物足らないものがあるし、デジタル一眼レフも熟成が進んできてるので、新機を具体的に検討中です。
今までニコンはペンタの尖りで食わず嫌いだったのですが、実機を触ってみて操作感がいいことに気が付きました。


さて、SCADインテークシステム(SCAD&BOA)を装着して1万キロくらいは走ったかと思うのでバラして洗浄しようと思いましたが、


!?
全然汚れてるようには見えないんですが・・・

よく見てみると、

根本ら辺が微妙に汚れています。
バンパー内部のいい感じの位置に吸気口があるから汚れなかったかな?
それともK&Nのフィルターが”ザル”だったかな?

で、吸気パイプは、

とってもキレイ、

スロットルバタフライは、

こちらもとってもキレイ、
(汚れに見えるのはモリブデンとその反射です)

マジで汚れてませんでした。

ということで、洗浄は不要と判断したのでそのまま再組み付け。

せっかく買った洗浄キットも不要。

無駄手間でしたが結果ALL RIGHTということで。

明後日から所用でハワイに招かれてますが、外国でもああいったところは慣れていないのでかなり戸惑い中です。
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2014/03/15 18:39:04

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この記事へのコメント

2014年3月15日 20:55
全然汚れないよと木村さんに聞いてたんですが、ホントに汚れてなくてキレイですね。
しかも相変わらずエンジンルーム全体がピカピカで素晴らしいです。

自分も近いうちに開いて確認してみようと思います。
コメントへの返答
2014年3月15日 22:58
びっくりして何か間違ってたかと思って木村さんに確認しちゃいました。
きっと、ゆっとさんのも汚れてないかと思います。

僕の車のエンジンルームはキレイですよ。
ありがとうございます。
最近冷却水やパワステのタンクが黄化してきたくらいで新車に近い状態です。

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