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整備手帳

作業日：2026年6月14日

MADマフラーバルブコントローラー取り付け

Item: MADマフラーバルブコントローラー取り付け
Author: ストーミーブルーマイカ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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マフラーが純正の場合のバルブは施工しやすい位置。
本体や配線をどう敷設しようか、いろいろ考えた結果、本体を左上に見えるグロメットを通してトランク内に設置する方法とした。
あのグロメットは何のためにあるんだろうか？

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まずは動作確認。
大丈夫！
コールドスタートでバルブ開けると（50%でも）低音がうるさくなるね。

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ケーブルの直径は8.3mm

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たまたま9mmのドリル刃があった。
丁寧に施工。

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思い通りにうまくいった！

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MADのカプラー、運転席側だけグレーの爪を解除するだけでは外れず、爪を押し下げることで外れるようになった。
助手席側は爪の解除だけでO.K.

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助手席側。
コントローラー回路を割り込ませるのはこちらだけ。
で、カプラーを画像の場所に固定。
エプトシーラー使ってみたりして、長期耐久性を重視して丁寧に施工した。

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運転席側。
こちらはコントローラーからのカプラーを刺し、純正のカプラーにはキャップをはめた。
振動で断線しないように、配線はしっかり固定した。

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トランク内の固定。
グロメットを配線が出入りしないように固定するのがポイント。
この後ゴム系接着剤でシールした。

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こちらの方が配線が動きやすいので念入りに固定した。

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何シテル？ 09/28 00:58

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