ホイールボルトを1本外し、サイドブレーキのアジャスターリングの位置に合わせます。
位置はキャリパーの根本、穴が垂直から65°のところです（画像の左上の穴位置参照）。

穴から＋の2番相当の－ドライバーでアジャスターリングをいっぱいに締め込み（歯車があり左右方向に回転、右方向への回転で締まる、右側なら内側方向へ、左側なら外側方向へ回転させると締まる）、そこから10ノッチ戻します。
（一応それぞれでサイドブレーキが効く、効かないを確認しときます）

レバーを8ノッチくらい引き、ケーブルナットを左右均等になるまで締め込みます（締めすぎない、感覚的に）。
そこからレバーを降ろして、1ノッチではフリー、2ノッチでシューとドラムが当たり、力を込めればホイールが回るくらいにケーブルナットを左右均等に調整します。

後は１ノッチではフリーとなる範囲内で引き代を微調整すればよろしいかと。
最終的にはクリープでサイド引いてレバーの根元での微調整、思ったよりシビアでした。

問題なければ簡易調整に留めた方がいいでしょうね。