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さちほの愛車 [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2023年5月6日

テールランプ移植(1)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
バン仲間の皆さんには申し訳ないですが、どうしてもテールランプだけは横長の(右)が好きです。
2
よく見ると、テールランプ周辺の板金だけ別パーツになっていて廃車待ちのRX-Rから剥がせば移植できそうです。
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こっちがRX-Rの板金継ぎ目。分割がややこしいですがとにかく移植できなくは無さそう。
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板金加工なんてやったことないので、ネットで調べてスポットカッターでスポット部を削ってどうにか剥がして行きます。たいていしくじって2枚とも貫通穴が開いちゃいます。
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このへんを剥がしはじめて気づいたのですが、本当にスポット溶接部だけで分離するには、テールランプ裏だけじゃなくてバンパーの相当下の方まで全部剥がすことになりそうです。それだと移植した板金の素人溶接がへたすぎる場合、ボディ自体の強度が落ちて危ないです。
6
というわけで、移植する板金には悪いけどどこかで切断することにします。車体全体として考えるとこの方が強度が落ちなくて良いと思います。
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うりゃああああ、と切っていきます。
この裏側にボディ内部にも別のぺらぺら板がありますがこの切断部からレシプロソーを突っ込んで裏の板も切ります。
8
こんな感じに取れました。バンパーの固定パーツを入れる各穴をボディ側に残したのでバンパー位置は変化なしだと思います。
9
反対側も外して、RX-Rからのパーツ剥ぎ取りは完了。

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