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さちほの愛車 [スバルヴィヴィオ]

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整備手帳

作業日：2024年12月22日

ドライブシャフトブーツ交換

Item: ドライブシャフトブーツ交換
Author: さちほ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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いきなり取り外し後ですが、ナックルかどうしてもドラシャが抜けないのでまるごと外しました

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いろいろ試行錯誤した結果、素直に専用工具を買って解決しました。
とはいってもこれを使っても簡単には外れず、インパクトでこの19ミリボルトをがーーーーっと回し続けてやっと抜けました。
通販サイトの操作ミスでほぼ同じものを2個買ってしまった…

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ハブベアリングも片方ガタガタなので、ハブのオーバーホールもあとでやります。

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それなりに古びて表面にヒビもありますが、決して悪い方ではないです。そんなに昔ではないときに交換されてそう。さすがみんなに愛されるRX-R

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インボード(左)とアウトボード(右)です。
今回はドラシャを完全におろしているので分割式ブーツである必要は無いんですが、激しく曲げられるアウトボード側で耐久性の評判が良いものを調べたら、日立のこれが好評でした。普通のゴムじゃなくて軟質樹脂みたいな感じの素材で、ひび割れが圧倒的に出にくいそうです。

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イン側はジョイントを分解して一応清掃・グリス詰めなおしします。とはいえ異物なんて入ってるはずもないので、ブーツが破れていたわけでないのなら、ばらさずに溶剤で流してグリスを新しくするだけでも構わない気がします。

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せっかくなので整備したというアピールのために再塗装します

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完成♪
ドラシャを車から外すところが最大の難関で、他に難しいところはありません。

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「[整備] #ヴィヴィオリアサス一式清掃・移植 https://minkara.carview.co.jp/userid/372939/car/3473396/8422922/note.aspx」

何シテル？ 11/04 01:45

さちほ [ 埼玉県 ]

数年前から、突然いろんなものに乗りはじめました。カート、2輪(MC28)、4輪(DC2)でゆっくりサーキットを走っています。（どれも遅いんですが、特に2...

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