水温異常その2　社外水温系追加

走っているとふらふらと水温系の針が激しく動き、しょっちゅうオーバーヒート寸前まで行く症状が治らないので、社外の水温系を追加して確認してみることにします。

水温系のセンサーは1/8のBSPTネジです。amazonで10mm程度のタケノコが両側に生えたPTネジ用アダプターを買ってきて、センサーを取り付けた後スロットルへの温水が送られる経路に挿入します。水量が少ないので純正センサーよりは不正確かもしれませんが、サーモスタットが関与せず常に水が流れる経路で、わりとエンジン側のハウジングから出てすぐの所なので無加工でお手軽に付く場所の中では良いと思います。

この写真でアダプタの右側にささってるチューブは元々エンジンから出ていたチューブです。
アダプターの左に追加されて金属配管までを橋渡ししている短いチューブはamazonで買った内径8mmの水用ゴムチューブです。

左が今回追加したオートゲージの水温計です。
70～80℃あたりを指していて特に異常ありまえせん。激しく変動することもありません。
ということは、純正水温計か、純正の温度センサー側がなんかおかしいのでしょうか？（つづく）