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  9. ナンバー用チタンボルト＆ワッシャー交換 [すーみん]
すーみんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]
ナンバー用チタンボルト＆ワッシャー交換
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セラさんから入手した<br /> 「裏取扱説明書文書」によるとワッシャーには、裏表があり、つや有りの方が表なので注意が必要です。（写真　左:表、右:裏）<br /> また、ボルトも1本だけ色味が違うのでフロント用２本、リア用１本を見極めなくてはなりません。<br /> ！(◎_◎)
セラさんから入手した
「裏取扱説明書文書」によるとワッシャーには、裏表があり、つや有りの方が表なので注意が必要です。（写真　左:表、右:裏）
また、ボルトも1本だけ色味が違うのでフロント用２本、リア用１本を見極めなくてはなりません。
！(◎_◎)
  • みん友のセラさんからチタンのボルトとワッシャーをいただきました。<br /> エンブレムと色味を比べると流石にボルト&ワッシャーの方が、新品なので色鮮やかです。<br /> （≧∇≦）<br /> 月日が経てば落ち着いてくることでしょう。<br /> または、エンブレムを磨いて焼きなおしても良さそうです。
    1:みん友のセラさんからチタ ...
  • 早速、装着といきたいところですが、逸る心を抑えて、現在装着されているダミープラグを専用工具を用いて、注意深く外していきます。
    2:早速、装着といきたいとこ ...
  • セラさんから入手した<br /> 「裏取扱説明書文書」によるとワッシャーには、裏表があり、つや有りの方が表なので注意が必要です。（写真　左:表、右:裏）<br /> また、ボルトも1本だけ色味が違うのでフロント用２本、リア用１本を見極めなくてはなりません。<br /> ！(◎_◎)
    3:セラさんから入手した 「 ...
  • せっかくナンバープレートを外したので、ついでにピカールやプレクサスで綺麗に磨いておきましょう。
    4:せっかくナンバープレート ...
  • いよいよ取り付けです。<br /> 「ボルトをワッシャーに入れて。仮締め。ボルトをワッシャーに入れて。仮締め。ボルトをワッシャーに入れて。仮締め…」<br /> 何故、仮締めかというと、ボルトよりもワッシャーの穴の径に余裕がある為、そのまま取り付けると重力によって写真の様にワッシャーが下方向に寄ってしまうからです。
    5:いよいよ取り付けです。 ...
  • 仮締め後にワッシャーの位置を微調整し、本来であればユニゾン攻撃で２体同時に撃破しなければならないところですが、ここは丁寧に１体ずつ本締めします。
    6:仮締め後にワッシャーの位 ...
  • この「瞬間、ワッシャー、重ねて」<br /> とばかりにボルトとワッシャーの位置が綺麗に重なり、整備終了です。<br /> (^o^ゞ
    7:この「瞬間、ワッシャー、 ...
  • リアも同様に交換しました。<br /> こんなに丁寧にナンバーボルト交換をしたのは初めてでした。（笑）<br /> <br /> 以上、ご覧いただきありがとうございました。
    8:リアも同様に交換しました ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年08月23日
   

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ウディね」
何シテル？   05/03 22:41
はじめまして！ 車歴は三菱車を18年、2017年からスバル社製トヨタ車に乗っています。 パジェロミニ 7年 コルト 1年 エボⅣ 2年 エボⅩ 8...
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