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イイね!
2012年08月08日

1450kgしか積めないんですか?

前を走るトラックを眺めていたら、ふと気になった事があります。





この大きさで「最大積載量1450kg」とは、妙に控えめな積載量に思えます。「11450kg」の見間違いかな?と何度も見たのですが、やはり「1450kg」です。4ナンバーのハイエースでも、1250kg積めるというのに不思議です。



う~ん、車幅も広いし、リアのパワーゲートの荷揚能力は1000kgらしいですし、リアはダブルタイヤで強そうだし、見た感じ軽々と4トンくらい積めそうな立派なトラックに見えるのですけれど。もしかして、荷台か足回りが特殊に重い仕様だとかで、最大積載量が減ってしまったのでしょうかねぇ?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/08 21:01:15

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この記事へのコメント

2012年8月8日 21:52
これ、軸重等の関係で積載量が減らされてますね
パワーゲートやクレーン付きの車両に良くあるんですが、軸に対しての加重が増えると、積載量が減るんです
いわゆる「減トン」というものです
私が営業の時に売ったトラックでも1台このような登録になった覚えがあります
コメントへの返答
2012年8月9日 2:30
なるほど、パワーゲート自体の重さが最大積載量から引かれたという事ですか。

1トン持ち上げられるゲート本体や、取り付けの為の補強で相当重くなっていそうです。もしかしたら、このサイドパネルも開くのかな?

まぁ、色々事情もあるでしょうし、余り固い事を言うつもりはありません。ただ、この巨大な荷室に満載しても1450kg以内で収まる荷物って何だろう?発泡スチロール空箱大量輸送かな?エアキャップ大量輸送かな?とか考えてしまいます(笑)
2012年8月9日 0:42
初コメです。このクルマは新中型免許8トン限定(旧普通免許)で運転出来るように合わせた積載量だと思います。
上の方も書かれているように、見た目4トン車だけど、ウイング、パワーゲート、8ナンバーなら冷凍機などで袈装減トンになったと思われます。

画像を見る限り、単純に最大積載量4トンワイドのシャシにウイング袈装で1200キロ減、鉄板パワーゲートで1000キロ減、追加燃料タンク+αで350キロ減てとこでしょうか。
うまい棒満載は出来るけど、ソーセージ満載は法律上やってはいけないクルマですね。


軽トラでも、りんご箱満載すれば1.5~2トンくらいになります(・∀・)
もちろん2トン積んだ軽トラで公道は走れませんが…
コメントへの返答
2012年8月9日 12:56
はる-SSさんはじめまして、コメント有難うございます。

なるほど、元の画像を見直したら、仰る通りの8ナンバー登録でした。

>新中型免許8トン限定(旧普通免許)で運転出来るように合わせた積載量
これが、少しわかり難いのですが、、、

パワーゲート+ウイング+冷凍機は業務で必須→でも8トン限定免許で運転できるように→最大積載量減(架装減トン)

という感じでしょうか?

まぁ僕は、いくら免許で認められていても、こんな巨大なトラック運転できる気がしませんが(汗)

そう言えば、大量に荷物を積んでいる軽トラックを見ても、突然壊れる気配も無さそうだし、メーカーはどれくらいの積載量の余裕をみて設計したのだろう?と思ったりします。
2012年8月12日 0:43
はじめまして。
車を見ると積載量しか出ていませんが、重い荷物を積む車は車両総重量の制限を受けます。

同じパネルバンでも、箱だけの保冷車よりも、冷凍機付きの冷凍車だと冷凍機の分詰める荷物がすくなくなります。

この車だと上二枚と後ろにパワーゲートがついているようなので、さらに積載量が減りそうです。
コメントへの返答
2012年8月12日 22:02
moto('91)さんはじめまして、コメント有難うございます。

まず車体強度を前提とした車両総重量があり、業務に必要な装備を取り付けると、そこからの引き算にされるのですね。

このトラックは、ウイング+パワーゲートに8ナンバー登録なので、冷蔵冷凍設備など、他にまだ架装されているのかもしれません。

プロフィール

2009年から青森県在住。超オクテな性格なので皆様の記事へのコメントやイイネは中々できませんが、楽しく読ませて頂いています。 ブログ内容は車とパソコンの備忘録で...
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