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暇なんで動画を見てるシリーズ

…いや、暇とか言いたくないんですけどねホントは。


とりあえず、ソレは個人的事情だからどうでもいいとして、
暇だし適当にTopGearのこのレビューの和訳に挑戦してみた

…のだが、やっぱ「よく解らないモノ」が沢山あるので、適当に。


どのぐらい良く解ってないかというと、冒頭の「This is the CSL.」のあとが、
なんか微妙に解らんというレベルなので本人の英語レベルは大したことありません。
いわゆる「だいたいあってる」であると嬉しいのですが。

あとでコッソリと「あの部分はこう言ってるよ」とか教えて頂けると勉強になります。

-----------------　以下、適当和訳　-----------------

M3 CSL。

58,000英ポンド(*1)ポッキリで買えると聞いて、
嘘だろ？と狐につままれる感じがする。

「で、なんで（私は）マン島が好きなのかって？」

アイリッシュ海の中程の浮かぶこの小さい島はバイクで非常に有名なところ。
しかし、もっと他にも有名な話が沢山。

とある城には巨大な恐ろしい人喰犬が住んでたりとか。
ナイジェル・マンセルは住んでたし、
ニシン漁師のビバリーヒルズみたいなもんでもあるし。
それに歴史上で初の鉄道が通ったり、世界最古の国会があったりもしたし。


つーかね、このマン島ってね。

（エリザベス）女王陛下も（ブレア元）首相もここでは関係ないの。
つまりどういうことかっつーと。

「村人以外は速度制限無し(*2)」

コーナリングもこんな感じで「ギャァァァァ」っと。



そもそも、こんなハードでCOOLなBMWが作られたことがあるんだろうか。
軽量化のために、電動シート、エアコン、
ましてやラジオなんかも装備されてない殺人的マシンだし。

そんなダイエットは内装にとどまらない。

見てお判りの通り屋根はカーボンファイバー製だし、リアガラスは薄膜ガラス、
トランク（の蓋）はプラスティックだし、トランク床は冗談じゃなく紙で出来ている。

エンジンもエンジンで、3.2Lの排気量で350馬力を発生(*3)とか信じられん。

さらにマジヤバな話、タイアを見てみると、レーシングスリックみたい。
だが、このクルマを買うときにこういう契約書にサインをさせられるんだ。

「このタイアは雨には弱いことを了承します(*4)」とかいう契約書

なんつークルマだ（驚）



もちろん、普通に快適でも静かでもなく、
エアコンが無いから晴れの日には運転してるアナタが溶けちゃうありさま。
晴れかどうか知りたいのに天気予報を聞こうにもラジオも無いとかね。


もっとも、そんな事はマン島の街中での話であって、
そこから出ると信じられない事が起こるわけだ。



正直、思っていたより1020%はスンバラシイ。
シャシーのバランスとタイアも良くて、
横Gが沢山得られる（＝コーナリングスピードが高い）し、
もう、とにかくエンジンサウンドがアホみたいに素晴らしい。

「オー…オッホッホッホッホゥｗｗｗｗｗｗ」

なんつーかもう、マン島を愛してやまない為にあるクルマ？って感じ。


そんな、価格も装備も注目すべき驚きのモノばかりだが、
BMWがこんなクルマを作ったのは初めてではない。

覚えているだろうか。
バッドモービルと70年代のヨーロッパのサーキット(*5)を。


このクロームといい色といいバケットシートといい、
ダッシュボードの木材もね…とか色々あるんだが。

何が重要かっつーと、このクルマが1973年の中頃に7500英ポンドで世に出たこと。
木材内装を使ったアストンの方がもっと高いし、新車だと183,000英ポンドする。
だから（3.0）CSLは、60,000英ポンドほどのバーゲンプライスだった訳だ。


私がこの（現代の、M3（E46））CSLで走る時は、もっとスポーティーに走りたいので、
コンソール中央の「SPORT」ボタンを押す。

いやいや、なんでワザワザ押さないと駄目なんだ？

更には、トラクションコントロールの類を切るスイッチも押す。

いやいや、なんでいつも切れてないんだ？

更には、このパドルギアボックス用のボタンも…ハァ ?
もうちょっとシンプルであるべきじゃないか？



とはいえ。

なんというかもう、BMW M3(E46) CSLは、信じられないほど、絶対的にベストだ。



(*1) 当時の日本市場では1150万円で販売され…英国も当時（2003年）だと同じぐらいか？
(*2) 見て気がついたが、TopGearの「飛ばすクルマ」のロケってマン島でやってるよね？
　　　という気がかなりする。速度制限の関係で。
　　　あと、北アイルランドのロケも多い気がするけど、国政とかどーなってんだろー？
　　　資料で調べると一口に「イギリス」って言えないんだなとかの意味で、
　　　色々と他の国のことを理解するのは難しいなと思ふ今日この頃。
(*3) 自然吸気エンジンの場合、排気量1000ccで100馬力を超えると変態エンジンと呼ばれる。
　　　ゆえに、M3（E46） CSLの3200ccエンジン350馬力が如何に変態エンジンか？ということ。
　　　民生品でそんなエンジン作ってるのは、世界広しといえど、あとはHondaぐらいなもんか？
　　　他にもあったら教えてください。
(*4) ジェレミーの冗談でも何でも無く、モノの本にも書いてあることなので本当らしい。
(*5) 現代の「○シリーズ」と銘を打つ前の時代、ノイエクラッセと呼ばれた古き時代に登場した、
　　　BMW 3.0 CSLのことだが、古い時代の事は俺は知らんので誰か他に当たってください。

あでおす

…じゃないな。
take care. cya. good night.

彼の命日はMay Day。
それがもう16回繰り返されたのかと思うと、そりゃ歳食ったなと思わざるをえない。


確か去年だったかに、あの日以来見てなかったF1中継を見た。
開催場所は日本国は三重県にある鈴鹿サーキット。

オンボード映像で見た、130Rを7速全開とかブチギレてんなとは思った。
車外から見る逆バンク→ダンロップ→デグ手前までの動きも、
そんな16年前と比べると圧倒的に速いのが見て取れた。

その数週前だかに見たスパ・フランコルシャンなところで、
コントロールライン直後の右ヘアピンへのツッコミでの4Gとかいう減速力を見て
「よく目玉が飛び出ないなぁ流石F1ドライバーパないホント半端ない…」とも。


ああ現代F1確かに速い流石F1怖いF1こわいF1はやい。




見ていなかった16年間の間にも、そりゃ色々と技術革新は進んで、
いろんなドラマもあったと思うので、昔が良かったかどうかなんてココでは言わない。


ただ、そんな昔に、ひとつの事実があったことも確かで。


現代のF1車両に比べれば物凄く少ないダウンフォースしか存在せず、
更に3ペダルにHパターンで操作する6速ギアボックスという質素な装備。

後年には、今のF1どころか民生品では当たり前になったパドルシフトを搭載した、
「ああ、コレからはこういう自動車増えるのかな」というF1車両に乗った、
大英帝国にお住まいの髭叔父様と熱いダンスを踊りまくった挙句、
多分に世界で最高に至近距離で見て「それに乗らせて！」と言ったかは解らんけど、
そんなマシン(※1)に抱かれながら天国まで駆け抜けたあの人がいた事。


そんな、ある意味ブチギレた条件で走らざるを得なかったクルマと、
そんなブチギレたクルマを世界の才能が集まる中で更にブッチギリで走らせ、
見ている皆の顎が綺麗にスッポ抜けるほどの驚愕に値した、
そんなドライバーが存在したという歴史の1ページは、たまには見返したいもんで。






当時、確か高校生～大学生になって自動車免許を取ったばかりだった俺は、
それはまぁ恥ずかしいぐらいに感化されてたなぁ…

恥ずかしすぎて今は普通に大人しく3ペダルのクルマに乗ってますし、
レースゲームではラップタイムにしか興味がないので2ペダルATの設定にして
「こんなType-Rなんか実在しねーよｗｗｗ」とか言ってたり、
「ガスペダル踏んだらラグ無しでタイアが空転するドリ車」という空想の乗り物に乗ってたり。

まー、高校生の頃からパドルシフトは弄ってましたけどね。
ゲームセンターのF1レースゲームの筐体で、の話ですが。
雨の鈴鹿のコース（多分最終面？）で3位(※2)にしか攻略できなかったなぁ…



そんな今でも、5月1日になると「嗚呼イカン、手を合わせねば…」と祈ってます。




あでおす








(※1)資料を見るとハイテク装備が禁止された直後の年だったのでナーバスマシンだったようですが…
だから最期の年が微妙に印象薄く、かつ突然に「えええっ？！」と他界した印象なんだよな…個人的に。

（※2）セガのアーケードゲームだったんですけど、なんてタイトルだか覚えてない…
各コースクリアして晴れの鈴鹿で終わりだ！と思ったら「…雨？あめぇぇぇぇ…」って。
確か雨の鈴鹿で3位になってエンディングを見たのでプレイを辞めたんだと思うんですが、
実際はどーゆーゲームだったのかは当時若すぎて調べてないというｗ
→初出より追記：鈴鹿じゃなくてモナコだったらしい事がのちの調査で判明しました。

in で良いんだっけ？英語は読めるようで書けません喋れません、
という中途半端スキルで不採用続きな日々を過ごしてる俺ですが、
皆様いかがお過ごしでしょうか。





個人的には見慣れるとジワジワと格好良く見えてくるスルメ仕様なスタイリングが好き。
Ferrari 458 Italiaさん。



TopGear シリーズ15の冒頭、「今シーズンは真面目にやります」って言ってたけど、
真面目っつーかBBCも予算が無いのか？と若干不安になる感のあるシリーズ15。

確かに「Star in a reasonably priced car （有名人レース）」の回は豪華ゲスト目白押しだった。
Rupert Grint（ルーパート・グリント/ロン・ウィーズリー役の人）なんか、
シレッと軽くネタバレしてたなそういや。
けど、「なんだ映画の宣伝か」という感じでもあった訳ではあるし、
次シリーズはどーなんのかなー。




とはいえルイス・ハミルトン先生がepisode 5のセナ特集で出てて、
Mclaren MP4/4をドライブするなんて回もあったから激しく低予算ってワケじゃないか。



とりあえず次シリーズは秋頃までお預けのようです。




あでおす

わっと？（棒読み）


すいません。TopGearネタです。
新着の放送分がうｐされてまして、つい…




何時だったかの特集で北極点に到達したTOYBOTAのクルマを使い、
今年話題になったあの火山噴火の近くまで行ったらしい…
噂では英国内で結構な騒ぎになったらしいですが。




そして今シリーズも真面目に…





笑いが止まらん。



あでおす

銀行が存在しない金を他所に貸し、ソレを支払能力のないメキシコ人が又借りした頃に、
青い着物を纏ったちょっとマッスルな花魁に相場よりちょっと高い身請けをしたら、
その直後にクルマの価値が暴落し、追撃ちのように身請けのツケに苦しむ生活になった俺様(*1)。

ソレを解消すべく、多いときには一週間に30通ほど(*2)の書類を書いたりしているのだが、
送った書類が3秒で門前払いされたり、受理されて30時間ほど事務所で待たされたものの、
結局は不採用と言われたりしている、というストレスを味わう生活がつづいている昨今。

ツケがツケを呼ぶような生活は流石にマズかろうということでヒキコモリの子になって久しいが、
全く娯楽がないというのもソレはソレで悲しいので、ドリ○○天△なる雑誌を買って読んだら





イギリスはBBCの番組「TopGear」は耳が遅い俺様でも流石に存在は知っていたものの、
断片的にしか見てなかったので腹筋をヨジらせることはなかったのですが。


□□フト×国なる雑誌に「BSフジにて毎週金曜日24:00～」なんて書いてあったので視聴し、
あまりにも面白かったのでちょっとネットを漁ったらヤッパリあるのね的に視聴しｔ





こんな知的なブラックジョークなトーク満載の番組がBBC(イギリスの公共放送）で、
長年にわたり超絶人気番組だとかイギリスさすが紳士イギリス紳士(*3)。
つーか日本じゃこんな番組作れないですね。

TopGearを見て爆笑出来る人は、多分に俺と良い酒が飲めそうな気がしますが、
まだ暫くはツケで呑ませて下さい、なんてな。
それ以前に、呑みに行く服もない生活だったりすｒ



あでおす





(*1) Top Gear Series12 Episode1のニュースコーナーから拝借
(*2) 流石に30社にレジュメを送るのはジョークでｓ…というか冒頭の文は半分ジョークですよ
(*3) 日本語ネットスラング的には「変態紳士」って言葉があってだな…