無限パフォーマンスダンパー

ディーラーで無限パフォーマンスダンパー（e:HEV 用）を取り付けてもらいました。
既にパーツレビューに掲載していますが、先日、高速道路を走ってきたので、整備手帳にレビューを投稿することにしました。
写真はフロント側のパフォーマンスダンパーです。
パーツレビューにも書きましたが、路面の段差による突き上げがマイルドになり、しっとりとした上質な乗り味に変化しました。車に詳しくない私でも直ぐに感じることができました。
ワンランク上の高級車になったような感じですが、足回りが柔らかくなったわけではないので、必要な時はしっかりと踏ん張ってくれます。
また、高速道路（片道160km）を走行した感じでは、不快な微小振動や音の収束が早まるためか、ロングドライブでも疲労感が少なくなったように思います。
まあ、これはプラシーボ効果かもしれません。
e:HEV RSが発売された後にe:HEV用のパフォーマンスダンパーが発表されたので、RSをメインに減衰率などが設定されたのかなと思っていましたが、e:HEV EXでもしっかりと効果を確認することができ、悪くなった部分は無いように思います。
私としては高価なパーツですが、取り付けて満足しています。
逆にe:HEV RSに取り付けられた方で、悪影響を指摘されていた方もいらっしゃるようですので、取り付けをご検討されている方は、月並みな言い方で申し訳ございませんが、自己責任でお願いします。

フロント側を下から写した写真です。

リア側を写した写真です。
無限のロゴマークが内側を向いています。