W463A Gクラス　サイドステップ　ラッピング　G350d

DIYネタです。

W463A Gクラス　サイドステップ　ラッピング　G350d G400d G500 G63
DIY難易度レベル　2～3
準備するもの　六角ソケット　ラチェット　トルクスドライバー　ラッピングフィルム　ヒートガン　パンタグラフジャッキ（一人で作業する場合）

サイドステップ部分もラッピングしてブラックアウトします。

サイドステップのラッピングは車体から取り外さずにナイフレステープを使ってする予定だったのですが、分解した方が早いしきれいに仕上がるので分解することにしました。
ラッピング自体は10～30分で終わりますが、取り外しと洗浄と分解に多くの時間を費やすことになります。片側3時間ぐらいはかかると思います。

まず取り外しですが、裏側にある13ミリの六角ボルト12本を外せば取れます。2人で作業すれば楽だと思います。1人で作業する場合はパンタグラフジャッキと適当な段ボール箱みたいなのを下に設置すれば外せます。重さは20キロ無いぐらいです。10キロのお米よりは重いかなーぐらいの重量です。

次に分解と洗浄です。両側のカバーは8ミリのボルト3本外せば取れます。ゴムは固いですが端の方からめくってはがします。丸い棒の部分は6本のトルクスネジを外せば取れるのですが、これが超固いです。新しい車だと簡単に取れるかも知れませんが、ある程度年数の経った車だと固着していてなかなか取れません。太いスパナを突っ込んでメリメリっとはがしました。最初、どうやって外すんだ？って思ったぐらい固かったです。
外したら接着剤か何かよくわからない固着したカスがたくさん出てくるので、綺麗に洗浄します。2本のステンレスの板も普通に取れます。

分解と洗浄が終わったらラッピングするだけです。長さは175センチあれば足ります。幅については、2枚の板が3センチ。丸い棒が7～8センチ、下の部分が5～6センチあれば足ります。
平坦でまっすぐなのでラッピング自体は簡単です。丸い棒をラッピングするときは真ん中1本だけトルクスネジで仮止めした状態でまっすぐ貼ってください。そうしないとめちゃくちゃズレます。
下側は平面から折れ曲がる方向にかけて貼っていきます。私の場合、下だけフォージドカーボン柄でラッピングしました。

あとは逆の手順で各パーツの取り付けです。2枚の板は薄い両面テープのようなもので固定した方がいいです。ゴムと丸い棒の取り付けは結構難しいです。1本止めたら他のネジも満遍なく締めていってください。最初に締めたネジが浮いてさらに締まるようになるので、全部のネジが締まらなくなるまで均等に締めてください。両サイドのカバーは仮止めした状態にしておいてください。
パーツを付け終わったら車体に戻して、両サイドのカバーの位置を調整して本締めして完了です。

ラッピングネタはまだありますが次はエンブレム交換ネタです。