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イイね!
2010年11月08日

セントラルを走ってきました(追記あり)

セントラルを走ってきました(追記あり) 0時をまわったので既に昨日になりますが、Kカーミーティングでセントラルを走ってきました(^^)



結果はイマイチ(笑)


タイムは1分51秒746でクラス8位(エッセだけでは4番目)でした。。。



まぁこれが腕に比例する順当な結果なのかも^^;







それにしてもなかなかスゴイサーキットですね。

スピンや転倒が続出したので赤旗も出る荒れた展開でしたが、なんとか最後まで走りきったのでヨシとしましょう。













と、無難にまとめましたが、走行中とても腹が立つ走りをしていた輩がいたので気分は最悪です。

まさか車1台分残さない幅寄せを喰らうとは思いませんでした。。。(モアイさんとゆ~きさんも喰らったらしい)

咄嗟に減速&縁石に乗ってよけたからよかったものの、動画を何度見返しても人間的におかしいのではと思ってしまいます。
まだスプリントならある程度理解するけど、タイムアタックでやる事じゃあないです。。。

コチラはその周だけタイムアタックでライトつけていたのに。。。


(動画もアゲてやろうかと思いましたが、大人気ないので止めときます)
これがショップ対抗となるKカーミーティングなのでしょうね。


何はともあれ今回出場して微々たるものではありますがHOT-Kの盛り上がりの役にはたてたのかな。
もうKミに出ようとは思いませんが、またいずれセントラルを走れる機会が持てればと思います。




~追記~
書き方がまずかったかもしれないので追記
Kミ自体はとても楽しい大会でした(^^)
(あの値段でセントラルを走れるのであれば、ある意味安いかも)
前のブログにも書いた通り元々今回だけと思っていたから、次回は別のもっと多くの方が集まるといいですね。
それに問題の件もこれ以上広げるつもりはありませんので。





参加・観戦された皆さまお疲れ様でした。


さぁて今日の事はもう忘れて来週に備えましょう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/08 01:19:52

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この記事へのコメント

2010年11月8日 1:40
お疲れ様でした~
エッセでも4番ですか(^^;
動画見る限り悪く無い様に思いますけど…

自分の勝手な見解で
直線が長くてターボ(ハイパワー)有利
ブーストで稼げそうな…
って思っちゃいます
まぁ走ってないので違うかもですが…

また直接会った時にでも話聞かせてください♪

因みに昨年のHOT-Kでも変なの(ダブルヘアピンで強引に突っ込んでくる)居ましたから気にしないようにしましょう…
というか無事でよかったです(^^;
コメントへの返答
2010年11月8日 7:07
hotosaさんもお疲れ様でした。

ねこ重さんとの差も大きかったし、まだまだ頑張らないといけませんね~^^;

直線だけ速くすればタイムを稼ぐのは簡単ですが、ターボでもホントに速い方はコーナーも抜群でしたよ!

あまり気にはしていませんよ(^^)
あれは個人的にオカシイのであって、マナーが良くて速い方はいっぱい居られましたしね。
また出る事に問題はありませんが、世界が違うので楽しみたい方だけで楽しんでおいて下さいって感じでしょうか。

ボクはユル~く逝きます(笑)
2010年11月8日 8:31
とぐおーさん、おはようございます。

ちょっと嫌な気分になられてみたいですが、お車もドライバーも無事に完走出来て良かったです。
順位もクラス8位って凄いのではないでしょうか?

次回は気持ちよくセントラルを走って下さいね。
なにはともあれ・・・本当にご無事で良かったです。
コメントへの返答
2010年11月8日 20:07
こんばんは♪織pyさん。

ありがとうございます。
スリリングでしたが、なかなか攻め甲斐のあるサーキットでしたよ。
でも8位って真ん中より下くらいだったはず(笑)

例え結果がイマイチでもサーキットを走るのはいつでも楽しいものです(^^)
次はもっともっと楽しめる様に走ります。
2010年11月8日 8:37
お疲れ様でした!

残念ながら、自分の車載には「証拠VTR」は残っていなかった・・・
(バッテリー切れ)
今回は、気分の乗らないのに強引に誘ってすんませんでした。
しかも、マナー知らずの輩のせいで気分も害して申し訳ない・・・(^^;

本当に速い人は、マナーも走りも凄いですが
あの輩はね~~・・・
(初セントラルが言い訳かよ?!)

自分は、直線は速いけどコーナーが激遅!
しかも、後ろを見なくて譲らない輩に2~3ラップ邪魔されてたよ・・・(~~;


現行の状態なら、自分も来年は出ないけどね・・・
走行会枠で、ラップタイム向上の為に出るかも・・・(笑)

(自分的には、目標の55秒台が出せて一安心!)




今週末も、よろしく!!
コメントへの返答
2010年11月8日 20:13
お疲れ様~(^^)

残ってませんでしたか。。。
まっ、早く忘れて次を楽しみましょう!

後ろが見えない方々は本当に慣れてない方かもしれないので仕方なしと思いましょう。
(ボクだってまだまだ解ってないし)

確かに47台でターボ・NA混走は難しかったですね~
きっと次回は改善されてきますよ(^^)

また何かの機会にのびのびと走りたいですね。
では、今週末もヨロシク♪
2010年11月8日 9:19
おはようございま~す。<(_ _)>
確かにきのうは台数も多すぎる上に性能差も激しく、タイムトライアルとしては競技が成立しない内容でしたね!
HOT-Kのイベントも成長途上と言う事でかんべんしてあげてください。
今週末は間違いなく目いっぱいいけそうなので思いっきり楽しんできてください!
コメントへの返答
2010年11月8日 20:18
こんばんは
表彰台おめでとうございます!

確かに練習走行すら出来ないくらい次から次に性能差がある車と絡みましたからね。
でも、みんな同条件なんで今年は仕方なしですね。
来年に期待致しましょう(^^)

書き方がマズかったですね^^;
とても楽しいイベントでした。
いきなり台数が増えたので、コントロールが大変だったでしょうね。

今週末来られないのですか?(笑)
昨日のリベンジしたかったのに~(爆)

またご指導の程宜しくお願い致します。
2010年11月8日 11:08
なんだか後味悪いですね~
看板を背負ってた方なんですかね~?
だとしたら余計アホだな!
「こっちはマジで、トーシローは邪魔するな!」って感じでしょうか?
このブログを見た方達は不安に思うし、マナーが悪かったと思われる方への注意喚起にもなるんで、公表する事もアリだと感じました。
今やとぐおーさんは有名人?なんで、発言も慎重にしないと逝けないだろうし、変な争い事に発展するのもいやだろうから、ほかっとくしか無いのかな?(^^;
コメントへの返答
2010年11月8日 20:23
見に行ったらメカニック数人がタイヤ交換しててプロショップ集団って感じでした。
ドライバーにどういう教育しているのか知りませんが、そういう思いで見ているのかもしれませんね~

<このブログを見た方達は不安に思うし・・・

ココは私の反省すべき点ですね。
書き方がマズかったです^^;
誰しも楽しめる大会にしようとしているのですから、次回はもっともっと参加して欲しいものです。

全然有名じゃないですよ。
雑誌の写真なんて見ようと思っているもの以外すぐ忘れますし(笑)
でも、一人にでも影響するなら発言は気を付けないといけませんね。
2010年11月8日 11:13
ぉ疲れサマでした((8-(*・ω・)o旦o~

サーキット走られる方にもマナー悪ぃヒトってぃるんですねヾ(`Д´)ノ
キットそぅでもしなぃと早く走れなぃ腕のなぃヒトなんでしょぅね(笑)
コメントへの返答
2010年11月8日 20:26
どうも~(^^)

あの大会だから・・・って訳でなく、私が日頃走っている大会でもいろんな方が居られますし^^;
ホントに速い方は後ろから見ててもビックリするくらいですから。
いろんな人がいるのは仕方ないですね。
2010年11月8日 12:36
昨日はお疲れ様でした。
動画で見せてもらいましたが、確かにあの切り込みはマズイものでしたね。
本当に上手い人は引き際なんかも熟知してるものですからね。

今度のDMSでもよろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年11月8日 20:30
観戦お疲れ様でした(^^)

まっ、あれだけの人数がいたらいろんな人がいるのも仕方ないですね。

本当に速い方の走りは惚れ惚れしますね♪
自分もそんな風になりたいものです。

では、週末は宜しくお願いしまーす。
2010年11月8日 21:53
お疲れ様でした♪

あの大混戦、無事で帰還出来たことが何よりです♪
自走部隊としては、事故ナシが一番ですからね
ヽ(´ー`)ノ
ですが、もしおいらが同じ目にあったら・・・
間違いなくブチギレますが(爆)

来週は九州楽しんで来てくださいねぇ~
ヽ(´ー`)ノ
コメントへの返答
2010年11月8日 22:24
遠くから観戦お疲れ様でした(^^)

ホント、ミラーばっか見て精神的に疲れました。。。
衝撃的な事故も見ちゃいましたしね~

ホントは殴りたいくらいブチ切れてましたが、やはり理性は勝つものです(笑)

九州は楽しむことを満喫させてきます♪
2010年11月8日 22:06
お疲れさまです

とぐおーさんでも51秒ですか…汗

セントラルだったら もう少しパワー欲しいですよね

幅寄せって言うかぁ~パイロンとしか考えてないんでしょ~ね

まぁ~パワーの差があり過ぎますよね

もっと台数が増えエッセ ワンメークレースできれば楽しいんでしょ~けど…
コメントへの返答
2010年11月8日 22:31
ミラーばっかり見て精神的に疲れました(笑)

負け惜しみですが(笑)、練習でブレーキ逝っちゃってたし無理もしてなかったので、次走ったら50秒切れると信じています(他の方も同じだと思います)

こちらがパイロンだったらパイロンタッチでしたよ(爆)
動くパイロンでヨカッタね~

本気仕様のショップカーのターボと混走で47台ですから、相当な速度差がありますね。
その辺来年に向けて改善されることを期待しています。

30分に減ってでもNAだけの方がたくさんアタック出来た思っています。。。
2010年11月9日 0:09
お疲れさまでした~♪

アレは間一髪でしたね
私はあそこまでヒドイのは受けませんでしたが (。・x・)ゝ

セントラル自体は面白かっただけに残念です
次回、もう少し走りやすい環境になれば考えますが
私もパスする予定です

それでは今週末もよろしくお願いします
コメントへの返答
2010年11月9日 0:19
お疲れ様でした(^^)

改めて動画を見返してみると沸々と来るものが・・・冗談です(笑)

ちょっと残念ではありましたが、伝統ある大会なので来年以降も盛り上がってほしいですね。

今週末は楽しみましょう!
宜しくお願い致します!!
2010年11月9日 0:15
47台の混走はキッツイですねぇ(^_^;)

動画。NAはやはりコーナリングマシーン!!
かっこいい!

直線は…凄い勢いで差が付きますね(笑)

DMS頑張ってネ♪
コメントへの返答
2010年11月9日 0:24
47台もそうですが、ターボ車が次から次に来るので忙しかったです^^;

かっこいいですよね。
でもターボの速い方のコーナーリングも凄かったですよ~。
あれだけのスピードで車を押さえつけるのって信じられません。

DMSはもう少しゆったりと走れるはずなので、しっかりと楽しんできますね♪

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「3連休は休日割引き適用外だから注意が必要・・・・・てか、前後週末にイベント入ってるやん!\(^o^)/」
何シテル?   09/10 07:16
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