とぐおーのブログ一覧

先週までの仕事の山場を通り越した気の緩みで体調を崩した とぐおーです。
皆さんこんばんは。



今更ですが、今シーズンの仕様を書いておきます。




拡大文字部が昨シーズン始めからの変更点です。




●エンジン（電装）周り
　　　イリジウムプラグ：HKS M40XL
　　　サブコン：ハーフウェイ EDP-01（ノーマルタイプ）
　　　バッテリー：Deka　ETX-9（冬にアガったんで現地交換にしてます）
　　　ケーブル系：テイクオフ　ダイレクトチャージャー
　　　オイル：Mobil1 0W-20（夏場は0W-30にする事も）
　　　添加剤：スーパーイエロー（既に２本目）
　　　ガソリン：ハイオク（気休め^^;）（ガソリン高いんでレギュラーにしようかな）


●駆動系
　　　ミッション：RSマッハ フルクロスミッション＋ファイナル4.933（今年からファイナルだけ変更）
　　　クラッチ：コペン純正クラッチディスク＆カバー（クラッチ板だけ中古のコペン用に変更）
　　　　　　　　　D-SPORTレリーズベアリング
　　　フライホイール：RSマッハ　純正加工軽量フライホイール
　　　LSD：D-SPORT 1WAY
　　　オイル：クスコLSDオイル75W-85


●吸排気
　　吸気：パワーハウスＤ.Ｔ.Ｍ スーパーエアチャージャーアドバンス（コースでの使い分けやめました）
　　排気：Jworksメタキャタ＆フロントパイプ
　　　（リヤピースはエッセ純正）
　　　（メタキャタは昨年の自動車３種競技の後、フロントパイプは今年始めに導入）


●足回り
　　　テイクオフ C.R.F車高調（残念ながら今は売っていません）（ピロアッパのみクスコに変更）
　　　　（モンローキャンバーボルト追加）
　　　　（フロント：中古で適当に買ったテイン製8k、リヤ：DTM製4.8kにレートアップ）
　　　スタビライザー
　　　　　前：ミラアヴィ用
　　　　　後：ソニカ用（スタビのみになりました）


●補強
　　　リヤピラーバー：TO-BOX ストリート（ボルトユルユルなんでホントにカメラマウント用なんすよ）
　　　ストラットタワーバー：テイクオフ ふんばりくん


●タイヤ・ホイール
　　　タイヤ：BRIDGESTONE POTENZA　RE-11　165-55-R14
　　　ホイール：フロント　SSR　TypeC　6J-38
　　　　　　　　　リヤ　　　SSR　TypeC　5J-38
　　　　（タイヤ＆ホイールは随時変更）


●ブレーキ
　　　前：【パッド】D.speed　G2
　　　　　【ローター】ネットショッピングで２枚８，０００円くらいの安いの
　　　後：ＹＲＳ　ＴＫＲブレーキシュー
　　　ブレーキホース：D-SPORTステンメッシュ
　　　フルード：WAKO'S　SP-4
　　　その他：YRSマスターシリンダストッパー


●エアロ
　　　パンドラ EURO TEC フロントリップスポイラー
　　　DTM　フロントディフューザー（昨年のSUGO最終戦前に導入）


●ボディカラー：ロッソコルサ（これも変更点だよね(笑)）






どれも市販品なので、皆さんの参考になればと思います。