とぐおーのブログ一覧

どもども、最近の暑さにヤラれて、体力が落ちまくっている とぐおーです。

年齢というのは恐ろしいですねw



さて、最近週末が忙しくて何もする気力がなかったのですが、本日せっかくの休みだという事もあり、書かなきゃ書かなきゃと思っていたブログをアップいたしやす。






7月10日に発売された交通タイムス社さんの「K-STYLE」

デカデカと載せて頂きやした。




我が通勤車を立派に紹介して下さってありがとうございます<(_ _)>

といっても、依頼を受けて2日ほど車を貸していただけですので、本人は全く写ってもいなけりゃ、立ち会ってもおりませんが(笑)




そして色々あった記事の中で気になったのがコレ↓



やはりといいますか、ノーマルとの差なんてこんなもんなんすね。
（コンマ3秒をどう見るかですが）


取材でお渡しした時の仕様は、昨年の東北660選手権最終戦や、今年のD3第3戦の時から、（一般道も走るので）バッテリーのみドライバッテリーからノーマルに変えただけ。

タイヤもRE-11Aに変えましたしね。

車重的にはほぼイコール（いや、ロールケージ分は重たいか？）

タイヤは重くハイグリップな分、中間加速は食われそうな気がします。

エンジンやミッションは（オーバーホールという名のもとでも）もちろん開けた事ありませんし、吸排気の差が大きいのでしょうね。

まあ、少なくとも脚とタイヤ、ブレーキを変えるだけでも、十分遊べる車なんすヨ（脚のセッティングは必要）


更に、新しいアルトなんかにゃぁ、軽いから絶対ゼロ発進はイースより速いはずだし、結構AT、CVTでも遊べますヨ♪


気になった方は次号が出る8月10日までに本屋にＧＯ！(笑)