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2015年12月13日 イイね!

【不定期ネタ】今の仕様(久しぶりのエッセ)

ボーナスも入り宝くじも買ったので、もう来年からは働かなくてもいいかなと皮算用真っ最中の とぐおーです。
皆さんこんばんは。

さて、書いていたつもりで見返してみると、2013年7月から仕様を書いていなかったので慌てて書いてみました^^;
(パーツレビューは上げてたけどね)



太字が前回からの変更点です。




●エンジン(電装)周り
   イリジウムプラグ:NGKプレミアムRXプラグ
   サブコン:eマネ(CADCARS KFエンジン用スポーツデータ)
   バッテリー:純正の17サイズのバッテリー(競技時は軽量ドライバッテリーに変更)
   ケーブル系:テイクオフ ダイレクトチャージャー
   オイル:WAKO'S TR-30(流石に18万キロ超えたらスカスカなんで粘度上げました^^;)
   添加剤:スーパーイエロー(既に4本は入れてるはず、近々5本目投入予定)
   ガソリン:ハイオク(気休め^^;)
   ラジエター:ナビック アルミ2層ラジエター
   コンデンサ:ナビック スポーツクーラーコンデンサ
   マウント:ナビック 強化エンジンマウント(下のみ)
         RSマッハ エンジントルクダンパー(復活)
   ブーリ:RSマッハ 軽量クランクプーリ
   

●駆動系
   ミッション:(1~4速)RSマッハ フルクロスミッション
          (5速)ブーンX4(巡行用)
          (ファイナル)5.5
   クラッチ:コペン純正クラッチディスク&カバー
         D-SPORTレリーズベアリング
   フライホイール:RSマッハ 純正加工軽量フライホイール
   LSD:D-SPORT 1WAY
   オイル:WAKO'S RG7590(気分で変わります)



●吸排気
  吸気:パワーハウスD.T.M スーパーエアチャージャーアドバンス
      RSmach BIGスロットルバルブ
      LOVE LOOK スロットルスペーサー
  排気:Jworksメタキャタ&フロントパイプ
   (リヤピースはどっかの


●足回り
   テイクオフ C.R.F車高調(残念ながら今は売っていません)(ピロアッパのみクスコに変更)
    (モンローキャンバーボルト追加)
    (フロント:swift9k、リヤ:ナビック製8k)
   スタビライザー
    前:ミラアヴィ用
    後:ソニカ用
     

●補強
   リヤピラーバー:TO-BOX ストリート(カメラマウント用)
   ストラットタワーバー:テイクオフ ふんばりくん(軽量化として外そうかな)


●タイヤ・ホイール
   タイヤ:フロント ブリヂストン RE-71R 165/55R14
        リヤ   ブリヂストン RE-71R  165/55R14 
   ホイール:フロント SSR Type-C 5J-38
         リヤ   SSR Type-C 5J-38
タイヤはまだまだセッティング中(コースによってや走行会ではRE-11Aの使用もあり)


●ブレーキ
   前:【パッド】D.speed G2メタル
     【ローター】どっかのスリット入り(某氏のお下がり)
   後:DIXCEL RGM
   ブレーキホース:D-SPORTステンメッシュ
   フルード:WAKO'S BF4
   その他:YRSマスターシリンダストッパー


●エアロ
   パンドラ EURO TEC フロントリップスポイラー
   

●ボディカラー:ロッソコルサ

●その他
   L150流用電動パワーステアリング





2年半ほど開いていたので、こうやって書いてみると結構変わっているけど、タイヤ以外の基本的なところはココ1年半以上大きく変わっていなかったりする。。。

そろそろデッカイネタでも仕込みたいなぁ。。。思いつかんけど。




Posted at 2015/12/13 22:32:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 仕様 | 日記

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