とぐおーのブログ一覧

今年最初のイベントとしまして第５回コテコテオフ（新年会編）に参加して参りました(^^)


今回の色々あった目的のモノ全部買うことが出来なかったものの、とりあえず第３回で果たせなかった「赤グッズ」のリベンジが出来ましたのでヨシとします。

詳しいレポは他力本願とさせて頂きます(笑)
（皆様ヨロシク～）

主催のおくぴょんさん、参加された皆様お疲れ様でした。
また次回もよろしくお願い致します。


今年もいっぱい楽しみましょう！

申し訳ございませんm(__)m










昨夜からの雪がルーフの上に１０センチ以上積もってた今朝、そのまま会社まで走っていくとリヤスポイラーの上だけが落ちずに残っていたんですが、その内融けるだろうと思っていたのに帰るときもまだ形が崩れずに残っていました。

で、そのまま気にせずに別宅まで帰り荷物をまとめた後、本宅まで高速を使って帰ったにも関わらず、ご覧の様に見事に残ってくれていました(笑)


意外とココって空気が流れてないのかな。。。










話は変わりましてこんなの見つけました。


去年だったら３５ポイント。。。


ウハウハだな(笑)

本日、背広出勤の為、初ヒートテックインナーで上下を固めたとぐおーです。

皆さんこんばんは。



ココ２、３日ですが、寒さで車のフロントガラスが凍ってしまい、別宅の駐車場で５分ほど立ち往生してしまい、とうとう１年前から壊れていたリモコンエンジンスターターを直す気になりました（単に面倒くさがりなだけ^^;）

本体から出る音からアンテナ部分の断線であろうと推測して早１年(笑)
昨日、テスターを使って切れた線を特定出来ましたので、代わりの線をショートカットさせ無事直せました。

これで、出退勤時の車の寒さから逃れられるのでホッとしています(^^)




さて、年末にまる。さん経由でosugi.さんからお借りしているリヤバネ（６キロ）ですが、今の車高調よりも短いにも関わらず車高は５ｍｍ程しか下がっていません。
ちゃんと縮まずに初期レートをキープしてくれているのか、段差乗り上げ時初期のゴツゴツ感が和らぎました。

なので、乗り心地としては良くなったのではないかと思います。

しかしながら、連続する凹凸では上下の動きの収まりが遅く、私の仕様では若干バネが勝ち過ぎているのかな～と感じます。


という訳で、狙いをレート５キロ程にしてみようかと結論付けました。
（何か某方の言われる通りな気が・・・）
出来れば今の車高調に入るバネがイイのですが、ピッタリのあるかな。。。


osugi.さん、大変参考になりました！
どうもありがとうございました(^^)


一応、今週末に一度元に戻して、元の仕様で再確認してみます。
いずれタイミングが合う時に返却させて頂きます<(_ _)>

プチ冬眠中は足跡ばかりで申し訳ありませんでした。


元の生活に戻ったとぐおーです。
皆さま、新年あけましておめでとうございます。



新年いきなりのブログはキリ番報告で始めさせて頂きます。

本日。。。既に昨日か^^;　７万キロを超えました。
（写真は同乗者撮影）


１万キロまで86日
２万キロまで73日
３万キロまで70日
４万キロまで80日
５万キロまで93日
６万キロまで86日


そして７万キロまでは９７日かかりました。


６万キロが９月だったので、今回は随分とかかった事になります。

イベントは多かったのですが、如何せん近場が多かったのが原因の一つであったのでしょうね。



さて次は８万キロですが、「シーズンオフ＋代車生活」が控えている為、１００日以上は間違いないでしょう。

冬の間は練習も不足がちになるかもしれませんが、その間たっぷりと力を蓄えて、来るべきシーズンに爆発させたいと思います。



それでは皆様、本年も変わらぬご愛顧をお願い申し上げます。


　　　　　　　　　　　とぐおー＠赤エッセ