とぐおーのブログ一覧

潜伏先のネカフェで両足が攣って悶え苦しんだ とぐおーです。
皆さんおはようございます。


簡単ではありますが、とりあえず結果報告のみ。


２０１２ＤＣＴＭ第１戦、ＬＮクラスにて優勝出来ました。



みんなでバカやって、笑って、楽しかったんで、何よりな１日でした。



スタッフ、取材の皆様、参加・見学された皆様、お疲れ様でした～♪

潜伏先のネカフェの駐車場に入ったトコでピッタリになりました。
初車検まであと1ヶ月ちょい。
もちっと頑張ろっと(^^)

先週までの仕事の山場を通り越した気の緩みで体調を崩した とぐおーです。
皆さんこんばんは。



今更ですが、今シーズンの仕様を書いておきます。




拡大文字部が昨シーズン始めからの変更点です。




●エンジン（電装）周り
　　　イリジウムプラグ：HKS M40XL
　　　サブコン：ハーフウェイ EDP-01（ノーマルタイプ）
　　　バッテリー：Deka　ETX-9（冬にアガったんで現地交換にしてます）
　　　ケーブル系：テイクオフ　ダイレクトチャージャー
　　　オイル：Mobil1 0W-20（夏場は0W-30にする事も）
　　　添加剤：スーパーイエロー（既に２本目）
　　　ガソリン：ハイオク（気休め^^;）（ガソリン高いんでレギュラーにしようかな）


●駆動系
　　　ミッション：RSマッハ フルクロスミッション＋ファイナル4.933（今年からファイナルだけ変更）
　　　クラッチ：コペン純正クラッチディスク＆カバー（クラッチ板だけ中古のコペン用に変更）
　　　　　　　　　D-SPORTレリーズベアリング
　　　フライホイール：RSマッハ　純正加工軽量フライホイール
　　　LSD：D-SPORT 1WAY
　　　オイル：クスコLSDオイル75W-85


●吸排気
　　吸気：パワーハウスＤ.Ｔ.Ｍ スーパーエアチャージャーアドバンス（コースでの使い分けやめました）
　　排気：Jworksメタキャタ＆フロントパイプ
　　　（リヤピースはエッセ純正）
　　　（メタキャタは昨年の自動車３種競技の後、フロントパイプは今年始めに導入）


●足回り
　　　テイクオフ C.R.F車高調（残念ながら今は売っていません）（ピロアッパのみクスコに変更）
　　　　（モンローキャンバーボルト追加）
　　　　（フロント：中古で適当に買ったテイン製8k、リヤ：DTM製4.8kにレートアップ）
　　　スタビライザー
　　　　　前：ミラアヴィ用
　　　　　後：ソニカ用（スタビのみになりました）


●補強
　　　リヤピラーバー：TO-BOX ストリート（ボルトユルユルなんでホントにカメラマウント用なんすよ）
　　　ストラットタワーバー：テイクオフ ふんばりくん


●タイヤ・ホイール
　　　タイヤ：BRIDGESTONE POTENZA　RE-11　165-55-R14
　　　ホイール：フロント　SSR　TypeC　6J-38
　　　　　　　　　リヤ　　　SSR　TypeC　5J-38
　　　　（タイヤ＆ホイールは随時変更）


●ブレーキ
　　　前：【パッド】D.speed　G2
　　　　　【ローター】ネットショッピングで２枚８，０００円くらいの安いの
　　　後：ＹＲＳ　ＴＫＲブレーキシュー
　　　ブレーキホース：D-SPORTステンメッシュ
　　　フルード：WAKO'S　SP-4
　　　その他：YRSマスターシリンダストッパー


●エアロ
　　　パンドラ EURO TEC フロントリップスポイラー
　　　DTM　フロントディフューザー（昨年のSUGO最終戦前に導入）


●ボディカラー：ロッソコルサ（これも変更点だよね(笑)）






どれも市販品なので、皆さんの参考になればと思います。

遠征の疲れが取れにくくなり、老いを感じる様になった とぐおーです(笑)
皆さまこんばんは。




昨日８日の日曜日、関越スポーツランドで行われました「Ｄ３チャレンジカップ第１戦」に参加して来ました。



今年からD-SPORTさんがサポートされる様になった事もあり、クラス分けが従来のクラスに加え、年間ポイントで争われるDSクラスが追加されました♪


参加クラスはもちろん「DSL2」


さ～て、どんなクラスになるのかと思っていたら。。。
蓋を開けりゃ、ゆ～きさん、バーチャンさん、ねこが重いさん、チャンプ（ゼッケン順）に私の5名だけで、大人げない骨肉の争いが行われました(笑)




更にルールにも変更があり、4本の合計タイムから、4本中2本のベストタイムの合計での順位争いになりました。
（2本目にガス欠症状が出た私は、このルールに助けられたとも言えますが^^;）




んで、結果はと言いますと。。。優勝ですた！




めちゃくちゃ嬉しいです(^^)
仕様差があったとはいえ、目標とする方と走って競って上に行けたのですから！
チャンプはノーマル駆動系でしたので「勝った」とは思えず、そのタイム差を見るとまだまだ「頂上は遠いゾ～」と思えましたが、間違いなく今回は私にとって思い入れ深い一戦となった事は間違いありません(^^)


でもいつかはフルスペック同士で「勝ち」を取ってみたいとも思いました！（でも、いつになるだろう(笑)）




それにしても楽しい１日でした♪

２本目でチャンプやねこ重さんが○○を外したりして大人げない事をし始めたり～(笑)

私も対抗して、タイヤを温めるべくジャッキアップしてタイヤを手で少しずつ回しながら日に当ててたら、チャンプやゆ～きさんが近づくフリしてタイヤに日が当たらない様にしたり～

大人げない事をし合って、バカ笑いしながら競い合った昨日はとても楽しい1日でした♪



参加・見学された皆様、関係者の皆様、お疲れ様でした。
またの機会もよろしくお願い致します。








車載動画♪


１本目
事前に練習走行が１回ありましたので、サイドターンを試してみて、サイドを引くのは２回だけにしました。
結果チャンプに0.1秒負けての暫定２位









２本目
練習と1本目の動画を見返し、更に他の方の走りを見て、フルグリップ走行の方が速いかも。。。と思い、フルグリップで走行したのですが。。。

ガス欠(笑)

1本目とタイムはほぼ同じでしたが、大幅にタイムアップしたねこ重さんにも抜かれ暫定３位に。。。








３本目
燃料を３リットル程入れ、２本目にやりたかった通りに走行。
一気に0.9秒タイムアップし暫定１位に浮上♪
（ちなみにチャンプは３本目、後ろタイヤを交換して、大ドリフト大会をして遊んでました(笑)）








４本目
３本目と同じ様に走りましたが、暑さの為かタイムダウン。。。
抜かれないかと焦りましたが、みんなタイムダウンしたので１位決定！

固唾を飲んでチャンプのタイムを待って。。。思わず車の中で大喜びしてました(笑)

月曜日の昨日、モアイさんとスパのフリーを走ってきました。


残念ながら心地よい快晴の元、タイムアタックの季節は終了した模様です。。。


今回のタイムはベストにコンマ２程届かず、１分８秒０３８ですた。



（HD動画なんで見れなかったらスイマセン）





この日の詳細はモアイさんのブログを拝見頂くとして（笑）






さ～て、今週末はいよいよＤ３第１戦です♪

リニューアルしたＤ３の出場クラスはもちろんＤＳＬ２。


変則ベストタイム方式に変わった（はず）の今年の初戦、このクラスは骨肉の争いになりそうな予感（笑）

久々に違う雰囲気のコース設定になった事もあり、結構楽しみな予感です(^^)


もちろん、いつものみんなと会うのが一番の楽しみなんですが♪




本当は同日にあるＧ６も行きたいし、ＭＬＳでさーチャンさんの走りも見たいし、エキサイティングカーショーダウンにも顔を出したいし～で、心惹かれるイベント満載な週末、負けない様に頑張るゾー！



参加される皆さん宜しくお願い致します。