とぐおーのブログ一覧

最近何故かエッセに乗ると「シート位置高っ！」と思ってしまう とぐおーですw
皆さんこんばんは。

さてさて、こないだの車載映像ですが、決勝の動画のデータがクソ重たく編集がめんどうなので、こちらでのアップはやめておこうかと思います^^;

ナンバー消すためにあのクソ重い編集するのヤだもんw。
バックカメラは露出調整忘れて白飛びしてるしwww


ちなみにこんなの↓



特に見どころもなく、クラストップの方を追いかけたいけど周りからMT車の方たちが来るし。。。抜かれると厄介だし。。。でも直線遅いし。。。の繰り返しです^^;

まあアチラにはアップしてるけどね^^;


代わりといっては何ですが、予選のベストラップをアップしときます。

直線遅いの何とかせんと。。。

皆さんどうも、通・勤・車の人ですw

今回のイースの仕様です。
タイヤテストをしたセントラルも2ヒート目は同じ仕様です（1ヒート目はタイヤ違い）

シートとかハンドル、ベルト、牽引フックなんかは書きませんが、下記以外はノーマルです。
もちろんエンジン・ミッションなんて開けたりしていませんヨ（納車1ヶ月の新車ッスよ、新車www）

誰でも（お金は必要ですが）出来ると思いますので、参考になれば幸いです。



●エンジン周り
　　　添加剤：スーパーイエロー
　　　オイル：WAKO'S　0W-30
　　　クーラント：D-SPORT
　　　マウント：navic 強化エンジンマウント
　　　　　　
●駆動系
　　　オイル：NUTEC ZZ-51改
　　　オイルクーラー設置（念の為）

●吸排気
　　　吸気：パワーハウスＤ.Ｔ.Ｍ スーパーエアチャージャーアドバンス
　　　　　　　PIVOT 3-drive α 3DA（スロコン）
　　　排気：NAVICフロントパイプ＆リヤピース
　　　　　　　ノーマル触媒のDTMハイフロー加工

●足回り
　　　NAVIC車高調（オリジナルアレンジ）
　　　　（キャンバーボルト追加）
　　　　（フロント：16k＋ヘルパー3K、リヤ：12k）
　　　　スタビなし

●補強
　　　サイトウロールケージ　6点式ロールケージ（4名乗車タイプ）

●タイヤ・ホイール
　　　タイヤ：フロント・リヤ　　　BS　RE-11　155/55R14
　　　ホイール：フロント　SSR　Type-C　5J-38（ワイトレ＋15mm）
　　　　　　　　　リヤ　　　SSR　Type-C　5J-38

●ブレーキ
　　　前：D.speed　G2
　　　後：ノーマル
　　　ブレーキホース：NAVICステンメッシュ
　　　フルード：DOT4

これ以外だと、バンパーの穴開けくらいでしょうか（思い出したら書きます^^;）。

今回走って、手を付けたい所も少し見えましたので何かしたいと思いますが、プライベーターなんであまりスペシャルにならない様にも（どこに線を引くかですが。。。）気を付けていきたいと思います（通勤車なんでw）

どうも、通勤車の人です。

この間の日曜日、仙台はスポーツランドSUGOで行われました、「東北660選手権第1戦」に参加させて頂きました。

この日の為にイースを仕上げてきた事もあり、とても楽しみにしていた1戦です^^

今回はチームナビックの一員として参加。
4クラス（AT・CVTクラス）での出場でしたが、1ヒート目は納得の2位、2ヒート目は悔しい2位でした。

やはり皆さんレース達者。まだまだ敵いません^^;



今回は3年ぶりの出場でしたが、マシン、ドライバー共に、ものすごいレベルになっていてとても驚いた1日でした。
そんな中、運良くなのか、計算すると、どうやらシリーズポイントが僅差でトップ(順位以外のポイントもあるから3位だな^^;)になれている様ですので、次回参加しなかったら怒られるかな^^;

前夜の宴会含め、お会いした皆さま、本当にお疲れ様でした。



それに、前日の土曜日、仙台まで私の「通勤車」を運んで下さった ゆ～きさん、ありがとうございました！（ボクは知り合いの結婚式があったので、土曜に飛行機で仙台入りしました^^;）
また、大会にマシンを間に合わせて下さったナビックさん、ありがとうございました。





車載は編集に時間がかかっているので、またいずれ。
ただ、ヒート1はこんな↓ふうに、カメラが下に下がった為失敗。



何とかヒート2だけでもアップしたいと思います^^;

最近色んな意味で仕事に疲れてきている とぐおーです。
みなさんこんばんは^^;


今月前半にあった事をサラリと書き記したいと思います。


通勤イースが完成したのが３日だったんですが、その翌日にはナラシ兼ねてドライブに行きました。

まっさん...主催の「玉ねぎオフ」です♪

ちょいと遠いのでギリギリまで参加を考えましたが、ゆ～きさんと同乗で行く事で楽々遠征となりました(^^)

４～５年ぶりの参加だったかと思いますが、玉ねぎ甘くてウマかったぁ♪

お会いした皆さん、（今更ですがw）お疲れ様でした(^^)



それからはとうとう通勤でイースを使用したのですが、まだまだドラポジが決まっていない事が判りました。
まだ時間がないので妥協していますが、近い内に調整したいと思います。


で、こないだの日曜日、セントラルサーキットで行われました「K-CAR MEETING with HOT-K」に参加して来ました♪

KCテクニカさんに頂いたタイムアタックの招待券でです。
当日はKCテクニカさんのピットに置かせて頂いて、初のサーキット走行を楽しんで来ました♪
KCテクニカさん、お世話になりました。ありがとうございました(^^)






・・・・・・・・初？

そうですよ。
ミライースで初のサーキット走行ですw


MTに慣れているので、どうしても遅いと思ってしまいますが、マッタリと楽しんで走れました。
やっぱりいきなり本番ってのは良くないですからね。
少しだけとはいえ、サーキット速度域での感触を確認出来たのはとても有意義でした。

これで今週末も安心して走る事が出来ます♪






・・・・・・・・・・はい。という訳で、
イースで東北660選手権に出場してきまーす♪

2011年に出場して以来ですので、実に2年半ぶりでしょうか。


しかーし、明日土曜日は会社の元部下の結婚式があーる！？
大変な週末になるのかなwww

久しぶりにお会いするであろう皆様、宜しくお願い致しまーす。

ビフォー









アフター




お忙しい中作って下さいましたナビックさん、部品を間に合わせて下さったDTMさん、多くの難関を乗り越えるのを手伝って下さった皆さん、ありがとうございました(^^)



連休明けから、楽しい通勤（まだ言い張る）になりそうです♪