まー！@クソ親父2号ｗのブログ一覧

これまた昨日の話で恐縮です(;^_^A…

アウディA1の試乗をしたあと（この時点で13時）すき家でお昼を食べて、何を血迷ったか三重県縦断の旅に出発ｗｗ

鈴鹿IC付近でガソリン入れて、有料道路は回避して津までR306を南下。
津から伊勢道〜紀勢道と乗り継ぎ、さらにひたすらR42を南下。
途中熊野の道の駅でトイレ休憩したぐらいで、4時間半走りっぱなし。
ついには三重県を脱出し和歌山県へ｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
行った先はと言うと…、



















熊野那智大社でございます。。。



















が、到着したときには既にあたりは真っ暗。
お参りも滝見物も出来るはずがないので、パワースポット周辺の空気だけ吸ってトンボ返りｗｗ
元来た道をひたすら戻りつつ、行きに4時間半かかったルートだとしんどいので四日市東まで高速で。
御在所で晩ご飯を食べ23時頃帰ってきました。

パワースポットでパワー貰おうと思ったんですが、行くのにパワー使いすぎて今日は殆ど死んでました。
でもアウディショックを払拭するにはちょうどイイリハビリだったようです。

おわり。

昨日の話なんですが、アウディA1の試乗車を近くで見つけてしまったので試乗してきちゃいました^_^;

デビュー前から気になっていたA1。過去のブログでもUPしたんですがカッコイイんですよね。
で、現車が見たくて先週末羽田空港まで寄り道してみたり｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

そしたら試乗車が通勤コース上のDラーにあるじゃないですかっ！
辛抱たまらずVRで乗り込んじゃいました。
ココはホンダのDと駐車場が隣接してるのでそっちに停めて、とｗｗ

まずは展示車を眺めます。やっぱりカッコイイですね。
国産ではほぼ絶滅してしまった3ドアハッチバック。後席は狭いですが子供のいない僕らには関係ありません。
その分ラゲッジはコルトより広いかも？？

そしてついに試乗タイム。
試乗車はオプションごってりの17インチタイヤ仕様。
エンジンかかった状態で乗り込みましたが室内にはアイドリング音はほとんど入りません。
アイドリングストップもついてるんですが、再始動の音が鳴るまでアイドリングしてるかどうか分からないぐらいです。

ドラポジをセットしていざ出発。初めてのDSG((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
最初はDレンジで大人しく走ります。
フツーに走る分には燃費優先に振ってるみたいでポンポンとシフトアップしてしまい、低回転で走ろうとするのでけっこう重さを感じてしまいますね。

ただ、コレをSレンジに入れるとキャラクターが一変。
2kmぐらいある直線でグイッと踏んでみましたが、1190kgある車体をグイグイ加速させます。
VRほどパワフルではないですが、もの凄くスムーズなのでコレは病みつきになりそう。
DSGもレスポンス良いですね。シフトダウンは若干ラグがありましたがクラッチを労るためなんですかね。


足回り・ボディも剛性感バッチリ。215/40R17サイズのタイヤでも乗り心地が凄くいい。
それでいてステアリングレスポンスも僕にとっては適度な感じ。
正直良い意味でかなりヤバイです。
相方さんとチェンジして試乗コースを都合2周しましたが、相方さんも惚れたようです。

さすがはアウディ。物欲中枢刺激されまくってしまいました。
でも今はやっぱりMTに乗りたいのでVRは手放しませんよ！！