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良い単車だと思います、ハマる人はハマりますね。
おススメです。

昨日納車しました、2022年式ハンターカブ
7年乗った Kawasaki 250TRが、購入時より2割くらい高く査定されたので、乗り換え決めました。

決め手は走行距離 670km とオプションのモリワキモンスターですね。
ついでにフロントとセンターのキャリアとシガー電源、ヘルメットホルダーまで付いていました。

早々帰り道に60kmほど乗ってみましたが・・・
カミさんのクロスカブと比較して、パワーはある！多少
マフラーの振動がけっこう来る
想定内ですが。

で、つらかったのは尻が痛くなったことです。
シートの形状はクロスカブとほぼ一緒だったので想定外です。
シート高が少し高いのと、クッションは微妙に硬いです。
これは速攻対策を・・・
次は無いのでこれが最後のバイクになる予定です。

　
2019年に購入してから7年、色々な思い出ができましたが、今回入れ替えることになりました。
特に不具合もなく乗りやすく、不満もないですが・・・カミさんのクロスカブに乗ってみたら、案外楽しくらくちんで、近頃はこればっかり乗ってました。

で、先々考えて、メンテも楽で部品もそろっているハンターカブに入れ替えてみようかということになりました。
現在250TRは、なぜか人気で　相場もかなり高いので、購入時よりもけっこう高く査定を頂けそうです。

今日は最後の散歩に蕎麦ツー行ってきました。
未練もたらたらですが、調子がいいうちに手放します。
そーいえば、我が家に来たときは、こんなだったなと懐かしく写真振り返りました。


　
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