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整備手帳

作業日：2018年4月21日

ワイドトレッドスペーサーとオーバーフェンダー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ワイドトレッドスペーサーとオーバーフェンダー取付
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　6.50サイズのタイヤだとフレームに干渉する事が有るため、ワイトレを装着することに。
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ワイドトレッドスペーサーとオーバーフェンダー取付
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+50mmのワイトレを購入。
　表面処理はしてあると思うが、アルミ地むき出しで白化してくるのも嫌なので、家にあった適当なスプレーで塗装しておく。
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ワイドトレッドスペーサーとオーバーフェンダー取付
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ジャッキアップしてタイヤを外す。干渉の痕がフレームにくっきり。
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ワイドトレッドスペーサーとオーバーフェンダー取付
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塗装が乾いたら、早速装着。
　フロントは四駆に入れておいてもオープンデフなので回ってしまいやりにくい。ナットにスパナを掛けて何とか締め込む。
5
ワイドトレッドスペーサーとオーバーフェンダー取付
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リアも装着。
　タイヤを外したついでに、塗装の剥離箇所や錆びたブレーキドラムにシャシブラックを吹いておく。
6
ワイドトレッドスペーサーとオーバーフェンダー取付
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+50mm。
7
ワイドトレッドスペーサーとオーバーフェンダー取付
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はみタイは公道上では刺激が強いので、オーバーフェンダーを取り付け。
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ワイドトレッドスペーサーとオーバーフェンダー取付
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やはり猿ヶ島にて試運転。タイヤとフレームの干渉もほぼ無くなったみたい。
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