スパイクシフトノブとスピンターンノブ交換①

ネットで買ったシフトノブとスピンターンノブを交換したいと思います^ ^

買うまでのくだりはパーツレビューにて笑

スパイクシフトノブは変換アダプター付きで、ハイラックスはM8変換が適合します。

スピンターンノブはm6かな？

カラーはネオクロームです。

商品概要

・スパイクシフトノブ(アルミ製)

アダプター3種類付属しておりますので大体の車種に対応できます。(8mm 10mm 12mm 樹脂製なのでネジで回し込むなどして簡単に加工できます)

全長/147mm
直径/40mm
重量265g

・スピンターンノブ

全長/30mm
直径/15mm(トップ直径25mm)

裏側はこんな感じ。

ではでは、純正シフトノブを外していきます。

外し方は簡単で、反時計回りにグルグル回します。

外れました。

スパイクシフトノブの付属品、M8変換アダプターを刺しといてスパイクシフトノブを入れます。

この時点で、粗方好きな高さに調整できます。

シフトノブに関してはイージーインストールですが、続いてのスピンターンノブの交換は少し大変です。

まずはサイドブレーキカバーから外します。

ハイラックスはグローブがチャックでなので外しやすい^_^

サイドブレーカバーをグリグリと上に引っ張るイメージでやると外れます。

とりあえずここまで。

続く…