2010年クルマ見納め〜デュアリス〜

インプレッサの次は日産のデュアリス。
今回はCセグメントのハッチバックを中心に見てまわろうと考えていて、「ゴルフがライバル」と公言していたからデュアリスもその範疇だろう、と。
デザインも気に入っていたし。

ここも小さな店舗だったけれど、試乗車として用意されていたので実車を見ることができて良かった。
乗り込んでまずびっくりしたのが天井の低さ。サンバイザーに髪の毛がついちゃう勢い。

フロントウインドウが寝ていること、グラスルーフを装備していること、シートを前寄りにすること、シートバックを立て気味にすること、そして何より私の胴が長いことで、こんなことになってしまったらしい。

インテリアはとてもシンプルで、これだけシンプルに徹するにはなかなか勇気が必要だっただろうなと思います。
一方で、インパネからドアにつながる造形はなかなかグラマラスな雰囲気。適度な囲まれ感もあります。
シンプルながらそっけないわけではないこのテイスト、けっこう気に入りました。

あ、これだけははずせない評価ポイント「革巻きハンドル」の質感。
RVR/アウトランダーとは異なり、サラサラとした手触りでひとまず安心。
※他の方のブログを読んでいると、この革っぽくないサラサラとした手触りがどうしてもイヤだという人もいた。好みはそれぞれだなぁ。

せっかくなので試乗もお願いし、田んぼに囲まれたのどかな道をトコトコと走ってきた。
運転に集中しだすと、とりあえず天井の低さは気にならなくなってた。よかった。
印象的だったのは乗り心地。
MINIとかスイフトを基準にすると、ちょっとフワフワしすぎな印象もあったけれど、なかなかしなやかで心地よかったです。

あと、静粛性は高そう。アイドリング時になんかは無音に近かったもの。
ただ、CVTだけはあまりなじめなかったなぁ。普通のATが欲しい。

デザインは悪くないし、乗り心地も良い。サイズもぴったりな感じ。
安全装備もしっかりしてるし(カーテンエアバッグ標準装備。VDCは全車でオプションで選べる)、これはなかなか掘り出し物かも。