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イイね!
2011年05月27日

ティグアン、1.4リッターモデルもいらっしゃい。




ジュネーブモーターショーで発表されたフォルクスワーゲン・ティグアンのフェイスリフトモデルが、ドイツで6月から発売になるようです。
その他の海外市場へは8月から順次発売されるということで、日本へは秋ぐらいの導入でしょうか。

日本導入まで2年半かかったルノー・メガーヌと比べると、なんて早急な対応。
さすがは輸入車の雄、フォルクスワーゲンです。

このタイミングでの導入となると、買い替えの候補としてとても気になる存在です。
コンパクトSUV大好きなので余計に。
ただ、現行モデルを見てみると400万円近くするんですね。ちょっとお高いなぁ。

注目はゴルフと同様の1.4リッターエンジン搭載モデルでしょうか。
より大きなミニバンにも搭載されているぐらいだから、きっと必要以上の性能があると期待しています。
さらに、エンジンのダウンサイジングと共に価格もダウンサイジングしてくれると嬉しいのだけれど。

ただ、ドイツのホームページを見てみるとこの1.4リッターエンジンはMTとの組み合わせしかなさそうなので、日本への導入は無いのかもしれません。
そうであるなら残念だけれど、フォルクスワーゲンならこれを機にDSGと組み合わせて導入してくれるんじゃないだろうかという期待を持てそうなのも、私の中でフォルクスワーゲンに対する印象が良いものなのだなと気づかせてくれます。
ブログ一覧 | クルマノワダイ | クルマ
Posted at 2011/05/29 12:30:28

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この記事へのコメント

2011年6月1日 22:09
最近のVW車は顔が一緒過ぎてどれがどれだかわからん・・・(@_@;)

ただ、このMT仕様には大変ひかれるけど・・・たぶん日本には輸入されないでしょうね(-_-;)

現行ティグアンのエアコン吹き出し口が丸いのは嫌だったんですがニューモデルにも引き継がれるんですね・・・SUVに丸エアコンは絶対に似合わないと思うんですが・・・誰か気付いてくれないのかなぁ~
コメントへの返答
2011年6月1日 23:47
ホント、徹底していますよね。
ただ、誰からも受け入れられやすく、かつ個性的でカッコよく、一目でフォルクスワーゲンと分かる、というバランス感覚は非常にレベルが高いと感じています。

>エアコンの吹き出し口
丸い方がデザインにリズムが出て、四角より扱いやすそうですしね…
これぐらいのクラスになるとあまり「SUVらしい」インテリアは求められていないのかも、です。

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