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2011年12月08日

V50、ラストスパート。

V50、ラストスパート。 ボルボからDMが。
12月は年度末ということもあって、V50を対象にローン金利が0.01%になるというキャンペーンを実施中とのこと。
※半年前の6月にも同様のキャンペーンを実施してました。

230万円ほどローンを組んだとしても支払利息はたった586円だそうで、今お金無くても欲しいものは欲しいんだ!というおバカな私のような人間にとっては喰いつかざるをえないキャンペーンです。
通常の1.9%だと(これでも低い方だけど)利息は10万円を超えるみたいなので、もとからローンを考えていた人にとっては背中を押される魅力的な条件であることは間違いないです。

ただ、くれぐれもご利用は計画的に。

ところで、V50は2007年のマイナーチェンジで内外装が大きく変更されています。
外観のデザインはどちらも好みなのだけれど、内装はマイナーチェンジ後の方が好きです。

ボルボのインテリアのアイコンとなった「フリーフローティング・センタースタック」。
そのパネルがマイナーチェンジ前はシフトレバーまでだったのが、マイナーチェンジ後はリアシート近くまで延長されていて、より伸びやかさが強調されたデザインになっているためです。

ただ1点、どうしても気になるのがサイドブレーキのデザイン。
マイナーチェンジ前はブーツをはいていたのだけれど、マイナーチェンジ後は鉄の棒がむき出し
サイドブレーキを下げた状態を前提にデザインされているので、サイドブレーキを上げた状態だと違和感が大きいのです。
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Posted at 2011/12/11 01:31:17

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この記事へのコメント

2011年12月11日 11:23
ボルボ、大人なイメージで好きです。
内装はすっきりしすぎてて「後付け」とかが難しそうですが、これぐらい思い切ってるほうがいいかもですね。

そんな中、一際目立つハンドブレーキはラリードライバーが好みそうな操作性にしてあるに違いない。
北欧だけに。(笑

オラの車はフットブレーキなんでサイドターンが楽しめないんです(泣
ちなみに、「ボルボ」は ラテン語で「私は回る」を意味するらしいです、ハイ。
コメントへの返答
2011年12月11日 23:23
60シリーズからはアグレッシブなデザインに変わってきているので、大人なイメージも変わってくるかもしれません。

内装は「Less is more」なんてしたり顔で言いたくなる感じですけれど、センタースタックがあるからこそできた思い切りの良さですよね。

ハンドブレーキ、右ハンドルでも位置が変わらないんで遠いんですよ。
センターコンソールをまたぐので、操作性はよくなさそうです…

由来、おもしろいですよね。
ちょっと調べてみましたけど、なぜそんな意味を持たせたのか、までは分かりませんでした。
2011年12月11日 12:40
│・∞・`)どうします?w

逝きまふか!
ドーンと、男の60回払い♪

ただ、新型も見てみたいよねぇ
顔は今の60系の様になっちゃうんだろうけどね
コメントへの返答
2011年12月11日 23:25
考えてる時が一番楽しいので、いつまでもこの楽しさを継続させるつもりでございます。

>男の60回払い
今のご時世、そういう勢いも懐かしいものになってしまいましたよねぇ。

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