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イイね!
2012年12月08日

イヴォーククーペ mini。

我が家の検討はしばらくて停滞しておりますが、「通勤用自分専用車」の検討は毎日欠かさず行っております。
今後も積極的にとらぬ狸の皮算用していく所存でございます。

で、そんな中、MINIのメールマガジンに記載されていた情報が少し目にとまりました。
なんでもクロスオーバーをベースにした3ドアクーペ“ペースマン”がまもなくデビューするという。
調べてみると「来年3月の“MINI”にちなんだ日」に発売ということなので、3月2日発売ということなんでしょうね。

このペースマン、どうなんでしょう。
筋肉質なリアフェンダーの盛り上がり、並行じゃないサイドウインドウグラフィック、傾斜したルーフライン、縦長じゃないリアランプ。

MINIのアイコンが微塵も残っていないのは残念ですが、「MINI以外の何か」と考えればこれはこれでカッコイイかも。
SUVで3ドアと傾斜したルーフラインを組み合わせるのは、大好きなレンジローバーイヴォークと共通したイメージで「イヴォーククーペ“mini”」と呼べなくもない雰囲気ですし。

MINIのことだからきっとMTは選べるだろうし、基本的には通勤用なので3ドアのパーソナルな雰囲気と場合によっては家族4人乗車でもそれなりに快適な車内空間を両立しているのは魅力的です。

価格設定はどうなるんだろう。
ハッチバックには設定されているエントリーグレード“ONE”がそれ以外のモデルには設定されていないことを考えると、きっとペースマンにも“ONE”は設定されないでしょう。

そしてペースマンはクロスオーバーよりも「ぷれみあむ」なモデルだという売り方になるだろうから、クロスオーバーのざっと30万円高といったところかな。(根拠なし)
とするとクロスオーバーのCOOPERが約300万円だから330万円かぁ。うーん。

アテンザのディーゼルモデル買った方が幸せになれそう?
ブログ一覧 | ミニ | 日記
Posted at 2012/12/11 21:20:22

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この記事へのコメント

2012年12月11日 22:07
こういう検討って、楽しいんですよねぇ~(´∀`*)ウフフ

まぁ後々のリセールを考えると、MINIの方が幸せになれるかも・・・?

でもアテンザもカッコイイんですよねぇ~。ディーゼルの魅力もありますし・・。
コメントへの返答
2012年12月13日 4:04
>リセール
この視点は抜けてました。前車のMINIは良い子でした…
マツダ、一昔前はリセールについては良い評判がありませんでしたが、最近はどうなんでしょう。

>ディーゼル
ディーゼル!ディーゼル!MT!ともりあがってはいるんですが、まだ乗ったことが無くって一度試してみないとけないなぁと。
2012年12月12日 20:34
MINIのクロスオーバーが登場した際、「えーっ、MINIじゃないじゃん(´д`)」って思いましたけど、最近街中で見かける機会も増えて、「あのごつさも、なんかイイんじゃない?(´∀` )」と思えてきました。
そんな中でのペースマン、はづきさんの仰られるようにパーソナルな感じがMINIらしく思えますし、MINIの中でのX6(BMW)のような存在に思えてなりません(良い意味で)。
なかなかカッコイイ(言いすぎ?)と思います。

MINIの国内向けにもディーゼルモデルを投入してほしいです。そうしたら完璧!?
せっかくBMWブランドでのディーゼル攻勢が成功しつつあるんですから^^
コメントへの返答
2012年12月13日 4:27
>街中で
「あんなのMINIじゃない!」って気持ちはまだまだ根深いんですが、間違いなく目をひく存在だなぁというのは実感してます。
正直うらやましい…

>X6
まさにそんな位置づけですよね。
大衆車であったMINIにここまでプレミアムな性格を持たせることに成功したBMWはすごいと驚くしかありません。

>デーゼル
BMWがまさかここまでディーゼルを推してくるとは思いませんでした。
この勢いでMINIにも…っていうのはやっぱり期待しちゃいますよね。
タイミングとしては次のフルモデルチェンジでしょうか。

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