我が家のクラブマンについて。

新しく私の相棒となったクラブマン。これから日々の通勤の足としてせっせと働いてもらいますので、どうぞよろしく。

さて、あらためて残された書類やクルマを確認してみるとなんとなくですが我が家に来る前の様子が分かります。

まず整備状況ですが、試乗時に見せてもらった整備記録は車検のみだったので定期点検は受けていなかったのだろうと書きましたが、別の書類で定期点検も正規ディーラーで受けていたことが分かりました。
延長保証やメンテナンスパックにも加入されていて（もちろん期限切れです）、基本的にはすべてディーラーにおまかせといったスタンスだったのかもしれません。

その延長保証の書類で前ユーザーさんの住所が分かってしまったのですが、クルマの売却時にはこういうところも気をつけないといけませんね。
ちうか売却先は正規ディーラーなのかどうか分かりませんが、「個人情報は車内に残っていませんか？」とか注意しないんでしょうか。

・・・非常にお行儀が悪いこととは分かりつつも、Googleマップで検索させていただきました。クラブマン、しっかりと写ってます。
屋根付きのガレージで非常に立派なお宅で、メインカーと思われる別の一台が隣にとまっています。
なんとなくそれなりにお年を召したご夫婦のもとでこのクラブマンは過ごしていたよう気がします。奥さんのクルマか、旦那さんのセカンドカーとして働いていたのかもしれません。

それはお宅の雰囲気からだけではなく、クラブマンそのものからも感じられます。
MINIと言えば豊富なオプションがその特徴のひとつですが、驚くほどオプションが装備されていないのです。
MINIが欲しかったと言うよりは、コンパクトなMT車がこれぐらいしかなかったからとにかく必要最低限の装備でオーダーされたような印象を受けるのです。
以下に、現時点で発見できたオプションを挙げてみます。

■プライバシーガラス（リアガラス）


■フロアマット（シャギー・チェック）

以上。「メーカー純正」という意味では本当にこれぐらいしか見当たらないのです。ボディカラーのペッパーホワイトはメタリックペイントでもないし。
DSC OFFのボタンを見つけた時は「安全は妥協しなかったのね」と感心したりしたものですが、ハッチバック（Cooper）ではオプションだったDSC、クラブマンだと標準装備なんですね。

メーカー純正以外でも次の2点のみ。

■カーナビ（clarion CRASVIA NX809）
2009年6月発売のモデル。29万円という定価はそれなりに高性能モデルという感じなのでしょうか。


■ETC（Panasonic CY-ET909KD）
これも2009年5月発売のモデル。インパネ収納の中に設置されていて外から見えないのは良い感じです。
ちなみに隣に見えているUSBポートは、カーナビにつながっていてUSBメモリなどを接続して保存した音楽ファイルが聞けるようにするためのもの。


オプションてんこ盛りでもかけた金額ほど中古車価格には反映されないという、中古車を購入するうえでの「旨味」には欠けますが、このシンプルな仕様は気に入っています。
特に2台目MINIのクローム・ライン・エクステリアが苦手だったので、これが装備されていなくて良かったです。
ただ、インテリアはもう少し華やかでも良かったかなあと。ドアトリムの楕円状のパーツやドアハンドル/スピーカーまわりのリング状のパーツがシルバーになってるとか。

とまあ、こんな感じです。
私もアクセサリーをじゃんじゃか追加していくつもりはないので、ネタはもうありませんが、できればトラブルネタ以外で登場いただきたいと思います。