新型N-BOXが全面公開。

正面からの顔の一部が先行して公開されていた、今秋発売予定のホンダの新型N-BOX、その内外装が全面的に公開されました。

顔の一部が公開された時、私は「なんも変わってない」とか「デザイナーさんはN-BOXのこと嫌いなのかしら」とか書いたんですが、やっぱり木を見て森を見た気になってはいけませんね。ちゃんと変わってました。
なんだかダメな方向に。

や、私は好きなんですよ。買うなら断然新型です。
旧型のどこかいびつで無骨な表現が丸まって、クリーンでシンプルな雰囲気に変わりました。
ただ、これではいけない。

ステップワゴンの失敗と同じ轍を踏んでしまったのではないでしょうか。
現行のステップワゴンは「今どきのファミリーは厳ついカスタム系ミニバンには飽き飽きしてるんだろ。これからはクリーンでシンプルなミニバンがナウでヤングなんだよ！」という非常に意欲的なデザインを採用しましたが、結果大爆死。

厳ついカスタム系はもはや飽きたとか飽きてないとかの話しではなく、スタンダードでありクルマ選びのスタート地点なんだと思います。
街中を見渡せば、厳つさとは無縁のような穏やかなご家庭ですらそろいもそろってカスタム系に乗られているではありませんか。

そのような状況の中、なぜ新しいN-BOXがこの方向に舵を切ってしまったのか不思議ではあります。

それはそうとちょっと気になったのがルーフです。
一般的に見られるルーフの接合面に走る黒いラインがありません。
フォルクスワーゲンなんかが同様の見た目になっていて、なんでも「レーザー溶接」を採用しているので接合面をカバーする黒いパーツが必要ない、んでレーザー溶接なので剛性が高いということをアピールしているのですが、新型N-BOXもレーザー溶接ということなのでしょうか。

引用：N-BOX公式サイト
それはそうと（2回目）新型N-BOXの発売は今秋ということで、あと3か月ぐらいあって、話題性の継続という点ではちょっと大変だと思うんですがどうするんでしょうか。
現行モデルが今でも絶好調で売れ続けているわけですから、現場でもいろいろとコントロールが大変なような。
なぜこのタイミングで事前公開する必要があったのか、よく分かりません。