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ワゴンに左ハンドルとMTを組み合わせ、(良い意味で)変態的だと話題になったルノーの“メガーヌエステートGT”。
限定台数の60台は瞬殺されたということで、このたび「右ハンドル/CVT」というまっとうな仕様でカタログモデルとなりました。

「左ハンドル/MT」の方が良く売れた、なんて展開を密かに期待しています。

「アフォーダブル（買いやすい）」とルノーが言うように、その価格は278万円。
カッコイイ輸入ワゴン車がこの価格なら、確かにお買い得かもと感じたのだけれどカテゴリとしては競合するゴルフヴァリアントは279万円からとほぼ同じ。
エコカー減税なども考慮するとゴルフの方が安そう。

もちろんエンジン性能や装備の差を考えれば「メガーヌはお買い得」となるのだけれど、上記の減税やリセールバリュー、フォルクスワーゲンという漠然とした安心感などもろもろを加味するとよくてトントンか特別お買い得だという印象はなくなります。

と、理屈をならべるとそうなってしまうのだけれど、それでも「お買い得だなぁ」と感じてしまうのはやっぱりデザインが魅力的なんでしょうね。
「輸入車のワゴンを所有する」という満足感をより満たしてくれそうなのは間違いなくメガーヌの方で、その部分にお金を払う価値があると感じているんだなと思いました。