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評判が良く、また実際にそれが売り上げにもあらわれているらしい最近のマツダとそのデザイン。
CX-5とかアテンザとか私も好きで特に横から見た時の雰囲気なんてたまりません。
が。あの垂直に切り立ったデカすぎるグリルはどうにも苦手で横からの写真を眺めるだけで終わるのだと思います。残念です。

フルモデルチェンジが予定されているアクセラも同様に、むしろグリルのデカさに拍車がかかっておりましてすくすくと成長なさっております。
アクセラの次にモデルチェンジされるだろうデミオではフロントフェイスよりグリルの方が大きくなるという可能性もないとは言えないのではないでしょうか。

Cセグメントハッチバックはまさに私が買い替えを考えた時にまっさきに候補に挙がるクルマであり、アクセラにはとても期待していたのですがそんなわけでしてご縁が無さそうです。重ねて残念です。

そんなアクセラですが発売前のプロトタイプの実車が公開されているとかで。
なんだかんだ言いつつも数あるCセグメントハッチバックの中でやっぱり魅力的な一台であることには違い無さそうです。

これまではイメージカットばかり見ていたので気付かなかったというかそもそも装着されていなかったようなのですが、フロントのナンバープレートの位置。
CX-5やアテンザではグリルの下に位置していたナンバープレートが、「MaZDa3」のプレートの位置に来るのだとするといよいよグリルに飲み込まれてしまったようです。

今はモデル名のプレートが黒色なのでそれほど目立っていませんがプレートナンバーのように白色にしたらどうなるのだろうと白に塗ってみたのが冒頭の写真です。いかがでしょうか。
一般的に「ダサい」と評価されあまつさえステーなどで見えにくくされる場合もある日本のナンバープレートがまさかのブランドロゴの真下に配置されるという大出世。
これにはナンバープレートさんも驚きを隠せないようです。

未だかつてフロントフェイスの中央にナンバープレートを配置したクルマがあっただろうか。いやない。（反語）
マツダのデザイナーはバカなんじゃないだろうかと今までの好印象が急転直下しております。