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「魂動デザイン」や「SKYACTIV TECHNOLOGY」の採用など、今のマツダのブランドイメージをソフト面でもハード面でも決定づけた「CX-5」がフルモデルチェンジ。
16日から開催されるロサンゼルスオートショーに先駆けて、新型CX-5がワールドプレミアされました。

そのイベントはハリウッドのデザインスタジオで開催され、プレゼンはデザインに関連する重役が行うなどデザインを中心にしたものになり、「クルマに生命を吹き込む」とか「クルマのデザインをアートの領域に高めたい」といったことが語られたそうで、私にはそのような領域の話しはチンプンカンプンなのですが、それでも新型CX-5のデザインがなんだかスゴいというのは良く分かります。

特にフロントフェイスです。
大衆車メーカーから超高級車メーカーまで、SUVのフロントフェイスのデザインといえば強弱はあれど「ゴテゴテ」としたものが常識だと思います。
顔の大きさをごまかすためなのか、はたまたSUVらしい力強さを表現するためなのかは分かりませんが、なにはともあれ例えばフォグランプまわりをガバッと広げるなど基本的に「足し算のデザイン」です。

翻って新型CX-5のフロントフェイスを見ると、よくここまで思い切れたなと感心するほどに徹底的に無駄な要素が削り込まれています。
これまではボルボのSUVモデルが同じく無駄な要素を削り込む方向でデザインされていたように感じていましたが、新型CX-5はより徹底されています。

ゴテゴテとしたデザインであふれかえるSUVカテゴリにおいて、好き嫌いは別にして新型CX-5のデザインは相当に個性的だと思います。
そのようなクルマが大衆車メーカーから、しかも日本のメーカーから登場することが素直に嬉しいです。