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グランフロントで実施された新型CX-5の先行展示イベントに立ち寄ってきました。
真っ黒な展示スペースにソウルレッドクリスタルメタリックの新型CX-5はなかなかの存在感を放っていて、平日の昼間ではありましたが老若男女でにぎわっておりました。

初めて見る実車の新型CX-5。やー、カッコ良かったです。
これだけ存在感のあるミディアムサイズのSUVが250万円からというのは相当に価格競争力が高いと感じました。
特に輸入車のSUVを検討していた人たちをそれなりに振り向かせることができるんじゃないでしょうか。
逆に国産車とはあまり競合しなさそう。それぐらい唯一無二の雰囲気をかもし出しております。

ただ、この時感じたカッコ良さですが、すでに書きましたようにまわり（グランフロント）のオサレさによるところも大きいんじゃないかという不安は否めません。
やはり、パチンコ店や家電量販店が立ち並ぶ模範的な「地方都市」である私の地元を走った時にでも絵になるのかどうかで判断したいところであります。

イベントではカタログをいただきました。
赤色のボディカラーが際立つ黒色をベースにしているところは変わりませんが、おそらくこれまでフォーマットとして「白抜き」とされていた車名がいよいよ黒色とではコントラストが弱いグレーに変更され、そればかりかサイズそのものも二周りは小さくなっています。
写真の方に注目してくれよというメッセージでしょうか。


その、表紙を飾るCX-5の写真もヘッドライトとグリルに寄った印象的なカットが使われています。
どのメーカーでも表紙に使われるカットは車体全体が分かるようなものが多いと思うのですが、そのような機能的な部分よりも書籍としてのカッコ良さが優先されているように感じます。

それは裏表紙も同様で、一般的には会社名であったり中で盛り込めなかったアナウンスの類いを載せたくなると思うのですが、そういったものはいっさい排除。
表紙と同じようにリアからの印象的なカットだけが掲載されています。


ここまで思い切ったデザインにするためには社内調整が大変だったろうなと思うのですが、これぐらいしないとブランドのイメージはなかなか確立できないということなのでしょう。
ただ、中身の方のデザインは表紙に比べるとまだ常識の範囲内でしたので、次のモデルのカタログではどこまで変えてこれるのかちょっと楽しみです。