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昨年末、正面からのイラストだけがチラリと公開されていた「レガシィコンセプト」。
いよいよジュネーブショーに出展です。


うぎゃー。

サイズアップしたはずなのに、なんでこんなに伸びやかさに欠けるんだろう。
オーバーフェンダーっぽい処理などが筋肉質な雰囲気を感じさせますが、同じ筋肉質でもしなやかなアスリートのそれよりは、どちらかというとボディビルダー。

面積の広そうな顔とあわせて、全体としてボテッとしたイメージを持ちました。
特に顔の大きさは残念。スバルのクルマは、ボンネットの高さを抑えた小顔な雰囲気が魅力だったのに。

あとなんか、蝉っぽい。バッタでも可。

現行モデルとは違い、新型はしょっぱなから登場するみたいです。「マツダスピード・アクセラ」


うぎゃー。

グリル内がメッキで装飾されてよりエグさが強調されているし、ボンネットには存在感をこれでもかと主張してくるエアダクトが。
現行モデルはボンネットの形状を工夫することでエアダクトを開けずにすんでいて、それが評価(高性能をことさらに主張しない奥ゆかしさ？)されていたはずなのに。

でもお尻は良くなったかなぁ。
見慣れてきたというのもあるのかもしれないけれど、悪くないと思えるようになってきました。
バンパーのブラックアウトした処理が好きなだけのような気もするけど。

なんにせよ、いろんな意味でバックミラーで見たくないなぁ、このクルマ。