エアファンネル茶漉し仕様

前から気になっていたファンネルを自作（？）することにしました。
夏のニーレックスさんでの作業の際、劣化したスポンジの吸い込みによるスロットルが戻らなくなる事例への懸念の為に、一旦は取り外したものの、やはりむき出しってのもエンジンにはよくないし。。。
と、ゆうことで、やはりフィルターをとりつけることにしました・・・が。
ニーレックスさんの忠告もごもっとも。そこで、ちょっと考えてみました。
と、まず、ファンネルを外します。

せっかくなので、スロットル付近も掃除します。

真ん中、掃除しました。
左はまだしていません。

コレにより空気抵抗が幾分ましになっているハズ（笑）

さっそく作業の前に、
取り外したファンネルをピカールで磨く！

磨いた。（笑）

ピッカピカっ♪(*ﾉ∀ﾉ)
うへへへー！

そう。茶漉しです。

ファンネルの部分にかぶせるのです。(´ﾟДﾟ｀)

100均で買いました。
右側の方を選びました。

茶漉しもいろんなサイズおいていあり、
100均って、とっても便利！

じゃ～ん。完成！

茶漉しファンネル！

のっけてるだけじゃん！（爆）

いや～さながら昔のレーシングマシン。
このままでもいいのですが、固定ができません。
この上からエアフィルターをかぶせて固定します。

ま、茶漉しの種類も豊富にあるので、また時間のある時にいろいろ考えるとします。

内側から見ても、しっかり金網がガードしています。

これで、破れたスポンジを吸引してエンジンが壊す心配がなくなりました！！

これを、思案してからずーーっと、やりたかったのです。（無謀な）

しかし。ファネルの長さが７ｃｍ。
きっと一番奥がはまらんだろうな～。絶対。

じゃーん。装着！
外見から、まさか茶漉しが入っているとは思えない！！

スポンジもちょっと短くカットしてチラリと磨いたファンネルが見えているのがエロイ！（自己満足）

しかし、やはり一番奥は茶漉しつきでは隙間にはまり込まなかった・・
なので、スポンジのみです。んでまた、クリアランスが取れないので吸引される危険性があるのはコイツのような気が。。。
熱の影響もあるし。

と、ゆうことで、こまめに交換するところに結局落ち着くのであった。