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まさる。。の愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日:2012年9月2日

車高調の取り付け その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
リアに車高調が入ります。
2
フロントにも入りました。
二人の作業なので早いです。

ここで純正サスがすべて外されたので
箱詰めしてもらい、代車に積んで一度帰りました。

4時前に終わるとの事でしたので
アライメント調整も見たかったので2時頃戻ったら・・・

すでに完成しておりました・・・( ̄▽ ̄;)!!
3
馴らしも兼ねて、ちょっちドライブ・・・
途中のパーキングで落ち具合を撮ってみました。
F=-50mm、R=-40mmです。
4
フロントはこんな感じ
隙間は指2本キツキツ位
5
リアの隙間は指2本余裕位ですね・・・
フロントの方が落ちてます。
6
こんな感じで下がりました!

バネレートが純正の倍位になっているので
硬さは感じますが・・・
乗り心地は、おいら的には純正より良いです!

突き上げ感は純正の方がきつく感じました。
凄くマイルドな感じで純正のフニャフニャした感じは無く
シッカリとした乗り心地です。

あまりの嬉しさに柏崎港まで行って
写真を撮って、帰ってきました。

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この記事へのコメント

2012年9月2日 21:35
念願のローダウン おめでとうございます!

減衰力調整で どのくらい変わるのか興味あります。
コメントへの返答
2012年9月2日 21:48
えだむさん、ありがとうございます。

次回のオフ会の時にでも
お試しくださいまし・・・

しかし、えだむさんの方が
おいらより下がっている様な感じは
気のせい?かな?

黒いボディなので写真だと
分かりにくいですけど・・・

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