小さいオッサンのブログ一覧

アメリカにオーダーした部品は無事に日本に着いたようです。

到着予定は29日。

楽しみ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

今回のオルタネータ故障事件を受けて、色々と予備パーツをアメリカのショップに発注しました。

もう一つオルタネーターとか、FSDとか、ターボセンサーとか・・・。

総額１４万くらいになったのですが、支払いで問題発生。


PayPal経由での支払いだったのですが、PayPal初登録でした。

１）まずは、初期の支払い上限（約３万）に引っかかる。

２）カード確認で、支払い上限が10万に上がるが、足りない。

３）本人確認資料を送って支払い上限を解除するが、
　　取引実績が無いので高額送金が出来ない。

という段階を経て、サポートに電話確認。

システム的に、リスクがありそうなものをピックアップして停止するらしい・・・。

送金先の信頼性とかを調べてもらって、とりあえず支払いが出来るようになりました。


で、さっき支払い手続きが終わったところ。

あとは、モノが届くのを待つばかりです。

関税とか、あんまり掛からなければいいなぁ・・・。



次回パーツ買うとき、誰かHUMMERパーツを一緒に購入しませんか？？

やっぱりアメリカからだと送料が高つくので、みんなで纏めてリーズナブルに行こう作戦。

立て替える余裕が無い時は、部品代だけでも先払いにしてもらいますけど。

ある程度なら、不良品だったときの対応の交渉はやりますよ。

ただ、ショップがダメと言った場合にこちらで保障するほどの甲斐性は無いので悪しからず・・・。

やっぱり、色々イジろうとするとマニュアルが必要！！

ということで、色々とネットで探したところ、まだ入手可能なことが判明。

早速購入しました。



コレコレ、色々と必要な情報が盛りだくさん。

メンテの幅と質が上がります♪

何とか、ハマーオーナーズクラブの方に無理を聞いていただき、オルタネータを入手しました。

バッテリも何か怪しかったので同時に交換するつもりで手配。

モノが全て揃ったので、交換します。

会社の駐車場に置きっぱなしだったので、友人に頼み込んで会社へ送ってもらいました。


早速修理開始。


まずは、バッテリケーブルを両方外します。
これをやっておかないと、電気に関する部分を弄るのは超危険。


次に、オルタネータを外す時に邪魔になるものを外します。
まずは、吸気ダクトとベルト。
真ん中あたりの黒いプーリーのついた銀色のものがオルタネーターです。


吸気パイプを外したところ。


注意しながら、＋端子、励磁用のフィールドケーブルを外します。
フィールドケーブルのコネクタはオルタネータの裏側にあるので外しにくい・・・。


オルタネータを固定するボルト３本を外し、オルタネータを取り外します。
実はこの時、オルタネータのベルトラインを調整するブッシュのようなものが変形していることがあり、ボルトを外してもビクともしない場合があります。
自分はボルトを外してからオルタネータを外すまで、３０分くらい掛かりました。
指の怪我と引き換えに・・・。


左が新品、右が取り外したもの。
新品は、冷却ファンが金属になってますね。
マイナーチェンジかな？


裏側。
さすが新品、綺麗です。


一応、金属同士接触する部分は全てワイヤブラシで掃除し、導電性グリスを塗っておきます。


オルタネータを取り付け。
意外とスポッと収まりました。


取り外したボルト、端子類を導電性グリスを塗りながら元どおりに取り付けていきます。


最初に取り外したベルト、吸気ダクトを取り付けてオルタネータ交換は完了。


ついでに、バッテリも交換完了。
バッテリ端子にも、伝導性グリスを塗布しておきました。

さて、ドキドキしながらエンジン始動！

勢い良くセルがまわり、無事にエンジンがかかりました。

電圧計も１４V付近を指しているし、エンジン始動中にバッテリを外しても、エンストしない！！

これで無事に修理が完了しました。

ふぅー、またこれでHUMMERライフを堪能できるぞ～！

オルタネータの手配は、オーナーズクラブの方にかなりご迷惑をお掛けしました。

個人的にスペアとして保管していたものを、我侭言って譲っていただき、

何とか週末の修理に間に合いそうです。

現象を見ると、オルタネータの故障だけだと思うんですが・・・

交換で直ると信じて、月曜に修理します。


結局会社の駐車場で息絶えてしまったので、今は会社にHUMMERを放置。

早く引き取りに行きたいょぅ・・・。