東次1のブログ一覧

ワールドカップの3位決定戦と決勝を見る事無く旅立つのは、
ちょっと心残りではありますが、それを言ったらバチが当たる。
毎年恒例になっていますが、長い夏休みを戴き、
バイクでの放浪の旅に出発します。

まずは、八戸フェリーターミナルを目指し、
無事お船に乗ってしまえば、目覚めた時には北の大地。
相変わらずのノープランで、キャンプ場を巡って宿泊費を浮かせ、
その分旨い物でお腹を満たしたいと思っています。

昨年のみんカラID問題から、PC側は新IDに移行しましたが、
スマホは旧IDにアクセスする唯一のチャンネルの為、
新IDでの生存報告が上げられません。
音沙汰の無い日々が暫くづきますが、ご容赦ください。
それでは行ってまいります。

V7sのインナーフェンダーを装着してみました。
DukeRには元々インナーフェンダーが付いていますが、
こちらは前期モデルの長いものに交換済み。
これがあると、タイヤの跳ね上げる汚れがある程度抑えられますから、
V7s用のパーツを見つけた時、迷わず調達に動いたのです。

しかし、この取り付けは、チョット苦労しました。
まず取説の類はなし。中華パーツあるあるですね。
まぁ部品点数も多くないので、何とかなるとは思ったのですが、
左側の取り付けステーは、マズマズのペースで付きましたが、
右側は、シャフトドライブの後端部のボルトを外しての共締め。
これがトルクスT40でロックタイトが打たれています。
そしてスペースがタイトで手が入らないし、工具も入らない激狭スペース。
ヒーヒー言いながらボルト2本を外すだけでも大変な思いでした。
L字のトルクスしか入らず、回せる確度は1回60度。
これを延々繰り返さなければならなかったのでした。

取り付けてみると、外観の印象はあまり変わることなく、
タイヤやフレームなどとの干渉も無さそうですので、
これで少し洗車が楽になるに違いありませんね。

クロスカブのFスクリーンを固定しているプレートに錆が出始めているのと、
昨年の北海道ツーリングで、サイドスタンド問題から、
立ちごけを何度かしたことで、スクリーンステー自体も少々ゆがみが出ています。
実用上はあまり問題ではありませんが、ミラーの取り付け位置改善も含め
ステーの交換をすることにします。
デイトナのFスクリーンは、補修パーツとして部品が取れますので、
ステーセットを調達。加えて、ステーと車体を繋ぐカラーを廃し、
ミラー用のエクステンションを調達します。

元々のミラー取り付け雌ネジ部にスクリーンステーを取り付け、
ミラーは内側にオフセットされる構造を、チョット改めようという作戦です。
カラーではなく、ミラー用エクステンションを使えば、
そのままステーの固定をミラーで兼ねられるメリットがありますが、
その固定にはFスクリーンとの干渉と言う問題があります。
別に取り付け自体はOKなんですが、出先でのトラブルで、
ミラーの再取り付けをする際に、Fスクリーンを脱着することになるのは避けたい。
そこで、今まで使っていたミラー用ステーを、ステーとミラーの固定は別にします。
知恵の輪のようにパーツの組み合わせを行い、Fスクリーンを取り付けようとすると、
これが何故かうまくいかない、、、、、、
アホな事にステーの左右を間違えていました（笑）
気を取り直して、左右のステーを入れ替え、ミラー用エクステを前方向にずらして
すべてを固定してみると、左右方向のミラー位置は良い感じになり、
大荷物を積載した時でも、後方の視界はある程度確保できるようになりました。

私はずっとRevitのメッシュジャケットを愛用しているのですが、
大分傷みが出てきました。
ソロソロ新しいメッシュジャケットを買わなくちゃ。
と言う事で、同じRevitのメッシュジャケットを購入。
何故同じ物を買うのかと言えば、気に入っているからに尽きます。

バイク用のジャケット類は、大抵ブランドロゴがデカデカと書かれており、
私的にはイマイチ好きになれないのです。
Revitのジャケットは、ブランドマークが背中と肩口に配され
ロゴは胸元に小さくあるだけ。
スッキリしたデザインが好みなのです。

また、このジャケットは、肩と肘にはパッドが入っていますが、
脊髄パッドは別売となっています。
同じジャケットなら、これは転用できますから都合がよいのです。

新しいジャケットが届くと、流石に旧のくたびれ具合が明白。
サイズや仕立ては同じモデルですから変わらないのですが、
肩と肘のプロテクターは別物になっていました。
旧モデルはダンゴ虫のような形状の厚みのある物硬めの物。
新モデルは、多孔の柔らかい樹脂製のものになっていました。
通気性を考えたとも言うますが、コストダウンじゃないの？
とも思えます。

取り合えず、プロテクターの使い回しは得意なので、
旧モデルからすべてのプロテクターを外し、新モデルに装着。
試着してみましたが、当たり前ですが、何も問題は有りませんので、
これで今シーズンは行こうと思います。

V7sのエキゾースト側の取り付けナットの錆が激しい事から、
フランジ付き袋ナットに取り換えるつもりでいましたが、
アホな事にサイズを間違えたため、交換が先送りとなっていましたが、
無事に交換となりました。