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国産最強ディーゼル - ランドクルーザー300
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kigcars
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トヨタ / ランドクルーザー300
GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) (2025年) -
- レビュー日:2025年10月10日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
仕事柄頻繁に山中オフロードを走るのですが、足回りの接地性がよくトラクション性能が高いです。
跳ねてトラクションが逃げるようなシチュエーションが少なく、きちんと路面に追従して滑らずに走ってくれます。
ディーゼルエンジンは力に余裕があり、長距離巡行は快適そのものです。
2年で6万キロも乗ってしまいました。
初めのうちはトラコン制御きつくてドリフトできない車と思っていましたが、マルチテレインセレクトをマッドにすればドリフトもできます。
1トン近いキャントレを牽引していますが、トルクモリモリでこのクラスを引っ張るのは余裕です。 - 不満な点
-
とりあえずマイナーチェンジ前のモデルは車線維持機能がイマイチ。自分で車線跨ぎのはみ出ししておきながら警告は出すなんていうチグハグ制御が🆖
- 総評
-
間違いなく良い車です。
パワー感、安定感、一体感、過去のランクルシリーズの中で最高であると思います。
長距離移動が多いためか、DPFまわりの不具合も6万キロ時点では出ていません。
この辺含めエンジン本体の耐久性もあれば将来に渡って名車と言われるものになるのではないでしょうか。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 価格
- 5
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