オイル交換

定期のオイル交換。
1年で7000kmくらい走行。週末オンリーだけどそこそこ走ったかな。
因みにこのくらいの走行距離で発進アシストを使うとエンジンが苦しそうになり、Oneの非力なエンジンならではなのか、フリクションロスようなものを体感する事ができる。
今回はLonglife-01 FEとフィルターを用意。
前回はLonglife-04だったが、たぶん問題なかった。

交換作業はイエローハットに持ち込みで交換してもらった。
金額は2,090円
廃油の処分や空箱の処理も含めて考えると持ち込みでも安いと思う。
因みにオー◯バックスに持ち込んだら、オイルゲージの無い車は作業できないと断られた。

4ℓ入れて半分強くらい？
B38A12Aはオイルだけで3.95ℓでフィルター込みだと4.25ℓらしいので、こんなもんかな。
前回は同じ4ℓ+フィルターを持ち込んでゲージMAXだったので、今回はしっかり抜いてくれたのだと思う。
(因み店員さんは4.2ℓ抜けたと言っていた。)

オイル交換後は忘れずにサービスインターバルをリセット。
いつもやり方忘れるので下記備忘録
1)ブレーキを踏まずに、スタートボタンを押して、イグニッションON。
2)トリップリセットボタンを長押しして、サービス項目を表示させる。
長押ししていると「リセット可能」の表示が出るので、そのタイミングで指を離すとサービス項目が表示される。
3)サービス項目を選択する。
トリップリセットボタンを短く1回ずつ押していくと、リセットできるサービス項目を送っていくことができる。
オイル交換は一番始めに表示されるので、そのまま送る事なく選択。
4)リセットを実行する。
サービス項目が表示された状態でトリップリセットボタンを長押しし、「リセットしますか？」の表示が出たら再度長押ししてリセット完了。

交換してからは明らかにエンジンが軽やかになった。
発進アシストを使っても苦しそうにはならない。
これで暫くはいいが、次は下回りの点検も兼ねて自分でやろうかな。