Re:NISSANのブログ一覧

1. 口コミは「最速のネットワーク」
どこで聞きつけたのか知りませんが、口コミという名のネットワークは時に光速を超えます。 先日シビックの電池交換をした噂を聞きつけ、「近所のおじいさんの息子の車のリモコンが動かないらしい」との入電が。 Re:Tech Japan、どうやら近所では「電池の神様」か何かに認定されたようです。

2. 渡されたのは、車のキーではなかった
差し出された獲物を見て、思わずツッコミが入ります。 「これ、車のキーじゃなくて、セキュリティ（ホーネット）じゃんか！」 とはいえ、構造は似たようなものだろうと冷静に分析。マイナスドライバーで慎重にこじ開けると、現れたのは汎用性の高い「CR2032」。

3. ウエルシアという名の「パーツショップ」
再び、近所のウエルシアへスクランブル発進。 ここでまた、私の脳内にツッコミが響きます。 「ウエルシアって……薬屋じゃなかったのか？ ボタン電池、全種類在庫してるんじゃないか！？」 もはや私の中では、近所のドラッグストアが「電子部品の一次供給拠点」へと昇格した瞬間でした。

無事に交換を終え、セキュリティが息を吹き返したことを確認。 さて、今回の技術提供の報酬は……

「おじいさんの安心した顔と、地域社会への特大の貢献（？） 」

……ということで、またひとつ「徳」の在庫を増やしておきました（笑）。

他人の車　ご近所　スバル　ホーネット　電池交換

1. 突然の「ご依頼」
Re:Tech Japanに、初めての「社外案件」が舞い込んできました。 といっても、お相手はご近所さんのホンダ・シビック。ご依頼内容は「リモコンキーの反応が悪くなった」という、DIYの初歩にして、日常の利便性を左右する重要なメンテナンスです。

2. 精密分解：CR1616へのアクセス
プロの道具箱からマイクロドライバー（＋）を取り出し、まずは外装のネジを解除。 続いてマイナスドライバーを使い、25年選手のアベニールで鍛えた指先の感覚で、慎重にシェルをこじ開けます。

中のリモコンユニットも同様にこじ開けると、現れた心臓部は「CR1616」。 この小さなボタン電池ひとつが、オーナー様のカーライフを支えているのです。

3. 迅速な調達と「報酬」
近所のウエルシアへ急行。なければコンビニへ・・・と思い安倍さんででかけましたが、１件目のウェルシアで無事に電池を確保しました。 お値段、約500円。 作業時間、わずか数分。

さて、気になる今回の「技術報酬」は……

「ご近所さんの、弾けるような笑顔」

……と、ほんの少しの徳を積ませていただきました（笑）。

こうした小さな積み重ねが、いつか「安倍さん（アベニール）」に大きな幸運として返ってくる。そう信じて、Re:Tech Japanのガレージは今日も平和に開いています。

1. ウルトラワイドは「一目惚れの愛人」
家で使っている34インチのウルトラワイド（LG 34WP500-B）。 初めて出会った時は、そのグラマラスな横長ボディに一目惚れでした。映画を観ればその没入感に溺れ、ゲームをすれば視界いっぱいに広がる快楽。 でもね、いざ「仕事（CAD）」という名の共同生活を始めると、意外と融通が利かないんです。Windowsの配置機能を使っても、一度に二つの顔しか見せてくれない。もっと……もっと同時に色んなところを見せてほしいのに！

2. 会社の4K・2枚は「欲張りな四つ子」
一方で、会社での28インチ4K・2枚体制（JAPANNEXT JN-i28U-C6）。 こちらはもう、快感が違います。 物理的な仕切り（境界線）があるおかげで、Windows 11が「ここ、いいんでしょ？」と言わんばかりに、1枚のモニターに2つ、合計で4つのウィンドウをピタッとハメてくれる。 左の画面でCADを弄りながら、右の画面ではパワポ資料とメール。さらにその隅っこでチャットまで……。 一度に4箇所のポイントを同時に攻められる（同時並行できる）快感。これを知ってしまうと、もう戻れません。

3. 熟した「4K」の解像度
最近は老眼のせいで、少し距離を置いて眺めること（画面離れ）が増えましたが、それでも4Kのきめ細やかさは別格です。 小さな文字も、無理に拡大（おさわり）することなくスッと読める。 「価格以外にデメリットがない」というのも、大人の余裕を感じさせるポイントです。

唯一の弱点は、付属のスタンドが「弱すぎてすぐ揺れる」こと。 ちょっと激しくタイピングするだけで、モニターがプルンプルンと。 私は2枚をピタッと寄せ合って（密着させて）、お互いの揺れを抑え込みながら、我慢強く使っています。……これ、アームで調教（固定）した方が幸せになれるかもしれませんね。

みんからは対象外なのでアマゾンアソシエイトリンクではありません。
関連ブログ(Note)

1. 細部に宿る「Re:Tech Japan」の魂

デッドニングを終え、アラウンドビューも装着した安倍さん（アベニール）。 次なるこだわりは、内装の細部です。前回、ホイールキャップができたのを良い事に、 今回はスピーカーグリルに鎮座するKENWOODブランドバッジ。これを、オリジナルの「Re:Tech Japan」ロゴへ変更したい。そんな小さな、けれど譲れないこだわりから、新たな「失敗」と「学び」が始まりました。

2. 謎の固定具「スターロックワッシャー」の罠

純正バッジを取り外そうとした際、裏側でガッチリと食い付いていたのが、今回の主役「内歯スターロック（ロッキングワッシャー）」です。 これを知っている人は、かなりの工具・部品マニアかもしれません。今回私はこの名称に近づくだけで相当な時間を要してしまいました。「プッシュナット」とも言うようです。
一見ただのワッシャーですが、内側の鋭い歯がプラスチックの支柱に食い込み、「押し込むのは簡単だが、引き抜くのは不可能」という一方通行の構造をしています。無理に外そうとすれば、当然プラスチックの足は……バキッ。 「あ、やってしまった」 そう、このワッシャーは基本的に破壊前提の「再利用不可」なパーツのようです。

足が折れてしまった…

3. 失敗を「進化」に変える3Dプリンター術

足を折ってしまったのはショックです。もう元に戻る事はできないのですから。しかし元々作るつもりで外したパーツです。作らないという選択肢が無くなった。ただそれだけのこと。これがRe:Tech Japan流です。

現在、3Dプリンターを駆使して「Re:Tech Japan」ロゴ入りのバッジを設計中です。 純正の足が折れやすい構造なら、もっと強度を持たせた設計に。 ワッシャーが手に入りづらいなら、ネジ止め式にアレンジするのも手かもしれません。


4. マニアックな知識こそDIYのネタになる

「内歯スターロック」なんて名前、普通のカーライフを送っていたら一生出会わない言葉です。 でも、スピーカーバッジや内装パネルの裏側には、こうした「知られざる職人の工夫」が隠されています。 壊して初めて知る、メーカー設計の合理性。 今回の「失敗」は、そんなマニアックな知識を皆さんに共有するための、良いきっかけになりました（と、自分に言い聞かせています）。





PS　やりたいこと・やってみたいことが多すぎて、報告が追いついておりません。
お許しください。

導入： 「カスタムをする前、誰しもが悩む『本当に似合うのか？』という問題。今回は話題のAI、Geminiに私のワガママをぶつけてみました。」


中盤： 「最初はなかなか伝わらないメッキ枠のニュアンス。何度も『違う、そうじゃない！』を繰り返し、手書きで指示を入れるまでの執念。AIが少しずつ私の理想を理解していく過程は、まるで若手メカニックを育てているようでした。」


終盤： 「そして完成した1枚。ナンバー枠を残しつつ背景を消したその姿を見た瞬間、思わず『完璧すぎる！』と叫んでしまいました。」


結び： 「道具（AI）をどう使いこなすか。それはDIYの工具選びと同じかもしれません。」

実は今回のカスタム、背景には素敵な「繋がり」があります。 アベニールの先輩から、リアスポイラーと一緒にこのパーツを譲っていただいていたんです。大切に乗られてきた車から引き継いだ魂。 だからこそ、適当な合わせはしたくない。「絶対に最高に格好いい姿で見せたい」という強い思いがありました。 その熱意に応えてくれたのが、今回のGeminiとのセッションだったんです。



※これらの画像は全てAIによって生成された画像です。実際には取付しておりません。

※警告： 正しい使用方法は必ず取り扱い説明書を遵守せよ。DIYという名の挑戦は、常に自己の責任において行われるものである。

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