こんにちは！Re:Tech JapanのRe:NISSANです。いつも読んでいただいてありがとうございます。
いや〜、皆様、一難去ってまた一難。
我が最愛のお嬢様（アベニール、通称：安倍さん）のナカを冷え冷えの絶頂にするため、エアコン配管の現品リペアという「超高額な緊縛デバッグ」を終え、ようやくガレージに連れ戻したばかりだったのですが……。
引き取り直後の品物引き取りの帰り道、まさかの「システム全損級の突然死エラー（エンジンストール）」が発生！
今回は、代車で借りた生娘（セレナ）の濃厚レビューに突入する前に、まずはこの全米が泣いた「安倍さん、路上での強制絶頂・再入院ドキュメント」を最優先で濃厚にまとめてデプロイしますッ！
■ 目次
🛠️ フェーズ01：製廃（お預け）の壁を越えた「極上現品修理」からのヌルヌル退院
🛑 フェーズ02：イキり立ちの仕事帰りにシステムストールと「ポルシェの罠」
⛽ フェーズ03：会社提携のエネオスへ奇跡の惰性（ヌルヌル）ピットイン
📞 フェーズ04：ドナドナレッカー召喚、そして現れた「走行587kmの処女セレナ」
🔍 現在のステータス：主治医のピットにて「ナカ」の原因究明中
■ 🛠️ フェーズ01：製廃（お預け）の壁を越えた「極上現品修理」からのヌルヌル退院
事の始まりは、安倍さんの愛の泉（エアコン）の「高圧側からの冷媒液漏れバグ」でした。
当然のように25年前の熟女ゆえ、日産純正パーツは「製廃（生産廃止）」。
そこでショップの凄腕調教師にお願いし、アルミホースの激しい溶接か、はたまたカシメのキツキツ打ち替えかという、旧車乗り宿命の「現品再生プロトコル」を執行してもらったのです。
職人の指先ひとつで現物合わせしてもらうため、請求額はもちろん、私の財布のライフがゼロになるほど高額……。
「手痛い出費だけど、これで彼女のナカも今年の夏はキンキンに冷えて、濃厚なドライブ（プレイ）を楽しめるぞ！」と、晴れやかな気持ちで安倍さんをガレージに引き取ったのです。……その数日後、あんな絶望の不発劇が待っているとも知らずに。
■ 🛑 フェーズ02：仕事帰りのシステムストールと「ポルシェの罠」
事件が起きたのは、安倍さんを引き取って数日、仕事の品物を取りにいった帰り道、快調に幹線道路をブーストさせていた時でした。
突然、アクセルペダルをどれだけ踏み込んでも、彼女からのレスポンス（感度）が完全に消失。
「……あれ？ 吹き上がらないぞ？ ナカが濡れてないのか！？」
「やばいやばい、これは点火系か燃料系の重要部位がイっちまって、そのまま昇天するやつだ……！」
徐々にタコメーターの針がダダ下がりし、強制的に「惰性ローション走行モード」へ移行。重ステになったハンドルを必死に抱え、脳内CPUがフル回転で避難ルートを検索し始めたその時、フロントウィンドウの向こうに最悪のオブジェクトがレンダリングされました。
超高級外車ディーラー「ポルシェのショップ」です。
「うわぁぁぁ！ 高級スポーツカーのピチピチギャルたちが並ぶオシャレなピットの前で、おっさん臭い平成ステーションワゴンを大往生（完全停止）させて、醜態を晒すのだけは絶対に嫌だ（笑）！！」
男のプライドという名のセキュリティシステムが限界突破。必死の腰使い（ステアリング）でポルシェ様の妖艶なセクターを奇跡的にスルー（通過）した直後、第2のチェックポイントが視界に入りました。
■ ⛽ フェーズ03：会社提携のエネオスへ奇跡の惰性（ヌルヌル）ピットイン
「次にエネオス！をっ！会社提携のエネオスならば……！！」
まさに砂漠で見つけたオアシス（性感帯）。最後の慣性エネルギー（慣性ピストン）を使い切り、ガソリンスタンドの敷地へ文字通りヌルヌルと「滑り込みセーフ」で侵入した瞬間、エンジンが完全シャットダウン（死亡）。
ふぅっと一息つき、メーターパネルを凝視すると、そこには不気味に赤く灯る「バッテリーのチェックランプ」が……。
※不気味に灯るバッテリーの警告。安部嬢のシステムが完全にシャットダウンした瞬間。
「なんだこれ！？ オルタネーター（絶倫発電機）の発電停止バグ（タイムアウト）か……！？」
エアコンのリペア時に、ベルト周りや奥の配管に激しい不可（負荷）がかかってトドメが刺さったのか、あるいは単なる経年劣化したパーツの寿命のタイムスタンプがここで重なったのか……。
現場の路上でそれ以上奥まで弄る（デバッグする）指先はなく、スタンドのスタッフさんへ緊急要請を行いました。
（※古い機械って、どっかを掃除したり触ったりすると、別の接触不良が促進されて壊れる定番のアルゴリズムがありますよね……）
「すいません、ナカが完全に果てちゃって（エンジン停止）……レッカー呼ぶのでしばらく停めさせていただけませんか？」
※エネオスのオアシスで途方に暮れる私と、完全に沈黙した安倍さん。
すると店員さんから「お気の毒なので、安全な場所にホールドして良いですよ」という、最高にありがたい神対応パッチをいただき、安全なスペースに避難させてもらうことができました。本当に感謝しかありません！
エネオスありがとう！エネオスエネオスエネオスオス！！（昔のあの洗車CMの男くさいYouTubeを探したが見つからず、気づけば健全に普通の企業CMを凝視してしまいました笑）
■ 📞 フェーズ04：ドナドナレッカー召喚、そして現れた「走行587kmの処女セレナ」
ここからは任意保険の「特約プロトコル」を発動。
電話一本で、レッカーの男たちと代車の手配が迅速に処理され、安倍さんは再びローダーの荷台へと縛り付けられ、ショップへと逆戻り（再入院）していきました。
※再びローダーの上に拘束され、主治医の元へとドナドナされていく安倍さん。
そして、悲しみに暮れる私の元へデプロイ（配車）された代車が……
まさかの「走行距離わずか587kmの、現行ほぼ新車のセレナ（処女肌）」！！
「おいおい、どこまでが保険特約の無料範囲（ノーマルプレイ）か分からないぞ……」というスリルはありますが、せっかく手元に最新のe-POWER（？）マシンが来たのです。
これを忖度なしで徹底的に「奥の奥まで」乗り回し、NOTEやブログで超ディープなガチレビューを公開してアクセス数を稼ぎ、少しでも安倍さんの今回の高額なお布施（修理費）の足しにしてやろうと思います（笑）。
■ 🔍 現在のステータス：ショップにて原因究明中
現在、安倍さんがなぜエアコン修理直後にオルタネーター（仮）をブローさせ、私の左タマの静脈瘤を悪化させるほどのギチギチレカロの中で沈黙したのか（笑）、その根本原因はまだ不明。主治医のショップによる詳細な「エラーコードスキャン（奥部触診）」が行われている最中です。
（※先日の前編レビューで書いた「ハンコックの最安バッテリー」が、このオルタ停止の負荷に耐えかねて心停止エラーのトリガーを引いた説がめちゃくちゃ濃厚です！）
次回のログでは、この原因の続報（カオスバッテリー生挿入編）とともに、書きかけになっている「新車セレナ・処女走行のメカニック目線・忖度なしレビュー（木目パネルの愛撫、空調の反射バグ、回生ブレーキのピストン違和感などなど）」をフルボリュームでデプロイします。お楽しみに！
皆様の愛車のオルタネーターは、元気に14V以上のドピュドピュな電圧をパルスしていますか？
「やっぱり低走行とはいえ、25年前の旧車を普段使いでハメまくるのは覚悟がいるよね！」と共感してくださった同志の皆様、ぜひ「イイね！」の激しいクリックをよろしくお願いします！
【Re:Tech Japan のブログで紹介されている機材は、主にRe:NISSANが自腹で購入し、施工・検証したものです。Re:Tech Japan はAmazonのアソシエイトとして、適格販売により収入を得ています。】
※警告： 正しい使用方法は必ず取り扱い説明書を遵守せよ。
DIYという名の挑戦は、常に自己の責任において行われるものである。
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note:
https://note.com/re_nissan/n/na9ff90563c39
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