ダイヤの原石のブログ一覧

T-KIDはミッションオイル交換して軽快になった。

kei-workは、不具合って程ではないけど、ダンダン、それと比べてフィーリングがよくないって感じになってきた。

シフトフィーリングが変わったら即交換って人もいたし、
９月も終わりでキリがいいし、ソロソロやるか！

先日ヤフオクでカストロール MTF-S 75W-90　部分合成油！１１００円で２缶落札！

本日、さらに１缶ホムセンで購入。
MTF 80W-90も１缶購入！

合計４缶！



作業は午前中MTオイル＆トランスファーオイル！

T-KIDでMTオイル交換を経験済みだったので、緊張しないでできた♪
みんカラで予習もバッチリしたしね♪

(TдT)ｱﾘｶﾞﾄｳ


昼食休憩して、午後からはデフオイル交換！

途中、調整式ラテラルロッドのさびとり＆塗装したりして、１．５時間ほど。




ヤッパ、スムーズさが違います！
シフトが軽くて、クラッチそのものが軽い感じ。

エンジンオイル交換して間が無いのもあって、
全体がスムーズです。

運転が楽しい！
あのヘンのトランスファーの音だな！
とか勝手に想像して、音を聞いたりします。

クサイ、ﾇﾙﾇﾙを乗り越えて、DIYの楽しさを堪能しました。

↑画像のラブ注入が一番楽しいかも♪（爆

せっかく、ブースト計の機能が付いているので、、センサーをごらんの位置に付けました。

ホムセンでは、三叉が見付けられず、ごらんのきんぎょの三叉弁で代用。キラン！
ゴム管が無かったので、透明のホースです！



T-KIDの場合、運転席側に、『ブーストセンサー専用！』って感じの、ゴム栓付きサービスホールがあります！

針金でグリグリしたら、配線そのままでサクッと貫通！




試走！

ヤッパリ、いくら踏んでもブースト圧は、ピッタリ０．５！

kei-works ではmax 1.51！

まだまだ、いじれます！


これでブースト計で数値が確認できる！

安心してブーストアップに励めます！（笑

T-KIDには、まだターボタイマーがついてなかったので、ヤフオクUSEDの

永井電子製のターボタイマー　ULTRA　ターボモニターＮｏ．４７０５　です。
現在は廃盤になっていて激安1100円（送料600円）で手に入れました！

まずは、さきに届いた車種別専用サポートハーネスを本体に取り付け！
コチラもわけあり新品550円（送料390yen)

動作確認できました！

ε-(´∀｀*)ﾎｯ


テリオスキッドは、ECUが助手席のダッシュ下にあるので、リミッターカット用に配線。

速度計も動作確認！

ε-(´∀｀*)ﾎｯ


ブースト計は、日が暮れたのでまた今度。


ターボタイマーはマニュアルモードで、２０秒に設定。


アイドリング状態から、車を離れて、わざとらしくキーレスをポチリ！

ウゥ～ン、満足♪

母上のジムニーから、異音が！

春には、タイコとパイプのつなぎ目から、ガス漏れ。
補修キットとアルミテープで養生。
一時しのぎ。



↑ヤッパリ駄目だったか....

つなぎ目のボルトがすっかり利かなくなり、タイコがプラプラしてる状態！
ヤバッ！！


そのうち駄目になると思っていたんで、３月の時点で、JB23純正、新品同様マフラー、５０００円（送料込み）でお取り寄せ。JB23はオクに中古パーツが豊富で助かります！
　

そのまま半年以上放置プレイしてました。....Orz



今日も残暑厳しかったけど、作業開始！

正直言って、マフラー交換は初体験！


フロントパイプとのつなぎ目は、CRC吹き付けて放置して、、KTCの14mmソケット＆レンチでサクッと回った！

第一関門突破！


タイコとのつなぎ目は、排気と腐食で始めから外れてた！（笑


第二関門突破（爆


苦労したのが、タイコ。
ゴムでぶら下がってるだけだが、ナカナカ、ゴムがきつくて、穴からマフラーの棒が外れない。

バールで力技で抜こうとしたけど、ムリッ！

ドライバーでゴム穴をグリグリしたいのだか、真下からだとできない。


ｷｯﾄなんか、いい方法があるはず！


ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

ひらめいた！


リアバンパーを外せばいいんだ！



この辺の段取りの悪さがヤッパ、素人だね。
（みんカラでしっかり予習しておくべきでした。）

バンバーを外したら、横からゴムと棒にアクセスでき、力技だが、サクッと取れた！

( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．


汗だくになったのでアイス休憩。


後は、新品同様純正マフラーを取り付けて、バンパー戻して

糸冬 了..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ


車体の下にもぐりこんで、さび、砂が降り注ぐなか、（防護メガネ必須）
汗だくで、できないかもってプレッシャーを乗り越えた！

ついに達成！

この充足感＆高揚感は何物にも換えがたいものですね！




初心者でもやればできる！
マフラー交換できる！

臨機応変が大事！
頭を使えば何とかナル！
　ﾃﾞﾓ、結構な力と勇気はいる。

今度やるときは、もっとスムーズにできそう！


その後、温泉に行き、母上から労をねぎらっていただきました！



整備手帳アップ　しました！

☆youさんが、


シャンパンゴールドからブルーメタリックに♪オイルフィラーキャップをリニューアル(☆o☆)

なされたので、ご不要になったキャップを、図々しくおねだりしたところ、ご快諾！

しかも、昨日お願いして今日！（ﾊﾔｯ、届きました！


色あせたとのことでしたが、ごらんの通り、T-KIDのエンジンルームに花が咲いたようになりました！

ゴールドってより、シャンパンゴールドって感じが逆に、(　・∀・)ｲｲ!!



D-SPORT



Mサイズ[品番：12180-C010]
\7,140（税抜き \6,800）

こんな高級品を、タダでご提供していただきました！
シカモ！着払いでの発送をお願いしたところ、元払いで送っていただき、恐縮です。

なんて男前！

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

あこがれちゃいます。



被災者の方々の復興報道や、なでしこジャパンの活躍から　『折れない心』を学びました。

『こころ折れない』っていうのは並大抵のことではないでしょう。
ひとりではナカナカ続けられない、実現できないことだと思います。

人と人とが支えあって、『大丈夫、大丈夫、まだいける』って声を掛け合って初めて、折れそうな自分を乗り越えられると思うのです。

アホな申し出に耳を傾けてくれ、親身に対応してくれる！
人のために何かしたい。喜んでもらいたい！

ネットの向こうにも支えてくれる人がいる！


人間ってすばらしい。
みんカラってすばらしい！

☆youさん、すばらしい！（笑


ｐｓ.山形の地のもの、( ´ﾉω｀)ｺｯｿﾘ送らせていただきます。

それ、考えるのも楽しみだったりします♪

(TдT)ｱﾘｶﾞﾄｳ