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整備手帳

作業日：2024年2月3日

トヨタ純正DCM通信用シャークフィンアンテナ

Item: トヨタ純正DCM通信用シャークフィンアンテナ
Author: booyon

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ずーっと気になっていたこいつを交換します。
デザイン的に良いような悪いようなどっちともとれる感じで判断つかず迷っていたのですが、ついに決行しました。

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運転席側Cピラー（と呼ぶのかわからない）の内張内にアンテナから繋がっているケーブルのカプラー2個があり、アンテナを外すためには、このカプラーを外す必要があります。

隙間が無く写真には映ってませんが、ピンクのビニテがアンテナから伸びてるケーブルで、このもうちょい奥にカプラーがあります。

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Cピラーの内張の外し方がわからず、とりあえず隙間をつくるために運転席側後部座席用のシートベルトアンカーを外しました。
カバーをめくるとボルトの頭が出ますのでここを緩めて外せました。

これで何とかカプラーにアクセスする隙間ができたので、手を傷だらけにしてなんとかカプラーを外せました。

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天井内張をめくります。
カプラーからアンテナ直下に至るまでケーブルを手繰っていくと、途中2か所ほどクリップに引っかかってますのでこちらを外します。これは手さぐりでわかるはず。

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アンテナ直下にあるナットを外しアンテナを外側引き抜きます。

※写真は交換後のためケーブルが進行方向に出ていますが、純正の場合、ケーブルは手前方向に出ています。

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先ほどのピンクにビニテの奥のカプラーは、この2つです

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純正アンテナの基盤が乗っている金属部分を固定しているビス2本を外し、シャークアンテナの方に移植します。

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構造上、移植後はケーブルの向きが逆になります。
車両前方に向いてしまうので、内張内での取り回しが変わりケーブルの長さが足りるか心配になりましたが大丈夫でした。

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外したのと逆の手順で戻して完成

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念のため動作確認
千葉でNACK-5も入り、VISCも拾えていたのでおそらく感度的にも大丈夫かと思います。

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