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イイね!
2012年08月20日

軽トラ サーキットで最高速!

軽トラ サーキットで最高速! 先日 サーキットで最高速トライアルしてきました。

先行車両に引っかかり ここまででした~!

この時点で EVC4から警報音がでたので中止。

スクランブルブーストに設定した数値を超えたらしい

今回は、残念ながら 最高速は、173kmでした...。

今回も また壊れた!が 発覚 今回の故障何所は ブースト計右半分が光ってない...。



今朝 店を明ける前に 外してきましたが LEDじゃなかった 確認不足でした。

T3の球でしたので 単体で入手困難なので 1個 150円 LED(ホワイト)を4個注文しました。

元々は球は2個入りですが工夫して 4個 装着して まんべんなく光る作戦に切り替えです!



わたなべぴあの様 パワーチェックの動画です!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/20 08:43:42

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この記事へのコメント

2012年8月20日 11:02
なかなかの好成績な気が♪
今度サーキット誘って下さい(笑)
うちの黒アリで180までなら引っ張りますんで!
コメントへの返答
2012年8月20日 11:33
こんにちは!

クラッチの当たりが出てきたので行ってきました。
以前の記録が183kmだったので 少し残念です
ローラーの上では201kmでしたが
実走行だと空気抵抗が最大の問題なんです

是非 引っ張っていただきたいです。
2012年8月21日 1:31
これで、メーターまわりの動画(風景は不要)をアップしていただければ、
なおさら私はヤフオクに出品しているキャリイを、手放す勇気がなくなります(笑)
コメントへの返答
2012年8月21日 8:10
おはようございます!

後で パワーチェックの時の動画を貼っておきます
空気抵抗がない分 後半 伸びて記録更新でした。
よほどやめる理由が無いと...。

実は
カンフル剤&踏み留まらせるためだったり!?
2012年8月21日 3:54
こんばんは!

軽トラで170以上も出たらハンドルしっかり握っとかないとかなり怖そうですね~
私のミゼは150km/hくらいで空気の壁にぶつかってしまいます~(;´Д`)
コペンのJBエンジンにでも載せ換えようかな?(笑)
コメントへの返答
2012年8月21日 8:17
おはようございます!

それがですね!
スズキ問題の電動パワステを撤去してからは
この速度でも ハンドルは 片手でOKなんです♪

車の形の問題だ!と
主治医さんや⑯さんにも言われてます。
新幹線みたいな形状のカバー作るますか!?

空気の壁を超えるエンジン欲しいですね♪♪
2012年8月21日 20:05
こんばんは。
早速、動画を拝見いたしました。
シャシダイ上とはいえ、けっこう低回転のトルクがありますね。
しかもブースト1キロ未満のレスポンスが、私のとは比べ物にならないほど
いい感じですね。
コメントへの返答
2012年8月21日 20:44
こんばんは!

タービンは RHF3改 A/R7ハイフローなので
大きなタービンから比べると下は良いですが
07を装着したキャリーちゃんには
加速で 置いてかれちゃいますので上は...

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