そろそろ　リセッティングかな！？

完成した　プロトタイプの　タービンアウトレット

装着後　追突された時の 首と肩が凄く痛くて

あまり　キャリーちゃんには乗らない日々でしたが

ちょっとテストコースを走ってきました。

もちろん スクランブルブーストの　１．５０での テスト！

４速 １３５ｋｍほどで　５速へ　早目のシフトＵＰ♪

今までは、シフトアップ後５５００ｒｐｍほどから 　５速は　７０００ｒｐｍまでしか 回らなかったのに

７５００ｒｐｍまで　普通に回るようになりました。（まだ伸びる）　１7６ｋｍで　アクセルオフ

６２Ｖ ＮＡミッション装着の為 ５速のみハイギアですが それでも 吹け上がって行くようになってた

排気温度　約６００度　吸気温度１号　約１１０度　吸気温度２号　約５０度　（気温２４度）　

少し　薄いのかな？　心配だから　テストはこのくらいにして　主治医さんと相談します♪

プロトタイプ２号を　早く　あのキャリーちゃんにも装着してみたい♪　　楽しみです。


さてさて　今日で　事故後の通院日数が、　３２日になりました。　診断書は１週間でしたが

固定しないままの治療なので　左ひじの肉離れに時間がかかってます　まだ凄く痛いです

十数年前の時は、数年かけて　８６０回　通院しましたが　でも　今回は　ほどほどにします

今回　静岡市内の　危険なＤＡ６３Ｔも　あの日の為に準備をしています。　目指せ２位で頑張ろ♪


されど　１９０００円は　良い御値段ですね　ヒレカツ定食＆ラーメンが出るとか．．．