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シェイクダウンはGW後半に行くことになったので色々と準備してました。

先ずはサーキット用のホイールとタイヤだとフロントフェンダーが喧嘩するので仲裁しました。
カッコ良さ一目惚れで買ったDo-Luckのフェンダーは思ったよりワイドじゃないと思う。
今更どうしようもないので自力でカットする削るｗ
車でこういうのはボンネットから牽引フック出す時以来だけど結構綺麗にできたと思います。施工後の写真無いけど。


次に現仕様で出来る限りのアライメントセッティングをしました。
まだ走れてない状態なので本決まりのアライメントじゃないけど、自分の思う方向とお店の人からのアドバイスを織り込んだ仕様でいきます。


フェンダー内側に強烈に当たるということは外にもハミ出てたということなので、ニスモフェンダーモールをDo-Luckフェンダーにセット。
このモールあんまり好きじゃないんだけどこれくらいホイールのオフセットとタイヤ出ててキャンバーもこれくらいなら似合うと思う。
一応この車バージョンニスモのグレードなのでグレード仕様へ回帰ｗ
リアはハミ出てないしリアのDo-Luckフェンダーは結構出てるのでニスモモール付ける必要無いですね。



とりあえず走れる形にはなりました。
意図的にバンプ踏んだり荷重掛けたりしたけど変な感じはしない。

走りの方は前の仕様に比べると出来る事が相当増えてると予想。
出来る事が増えるとそれを良い感じに良いようにうまくやらないといけないので...
どうなるんでしょうね。
運転は特別上手いわけじゃないんで。

自分自身の手札も増やせれるように色々やってますが、まぁその内容は今後この車で良い結果が出たときにでもまとめます。