ブレーキパッド点検とタイヤ空気圧警告灯

こんにちは、

わたしは F を 3000 にしています。
もともと 純正でもダストがスゴイので
ソコは 気にしません、
替えた当時は 若干 鳴きを 気にしました
が、慣れたかどうか 落ち着きました。

ところで、A45 を 試乗して スゲーな と
思ったのが ブレーキで、自分のに乗り
換え、効かん、と 一瞬 思ったのですが、
よくよく 考えると初期のタッチの違いで
奥で 効くので 特性の違いと 納得しました。

こんばんは。

　私もダストは気にしませんので鳴きが心配で2000かと考えていましたがイシカワさんにいろいろ相談したら2○○○をオーダーしそうです。
　でも鳴かないなら3000が良さそうと思っていたので参考になります。攻め続けてもフェードし難い安全マージンの高いものが個人的な理想ですがそういうパッドだと普段使いでは鳴きそうで...（汗

　G7Rの手前から効き続ける感じに慣れてしまったのですが、久し振りにG4WのIS2000と乗り比べた時に初期タッチが乾いていて踏み込んで奥で効くパッド特性を「こんな効かないパッドだったっけ？」と勘違いして某所で焦ったことも...(^^;)　よくよく考えると暫く乗っていなかったのでローター&パッドが錆びているだけでした。。。（自爆

こんにちは、

慣れて、落ち着いた と記述しましたが、
3000 だと、確実に 鳴きは 存在します。
（念のため・・・、）

こんばんは。

ありがとうございます。早合点しました。やっぱり鳴くんですね(^^;)　そうなると益々IS2○○○になりそうです。（謎爆