フォルクスワーゲン ゴルフ R

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • リア パッド&ローター交換

    交換前 交換後 フロントより楽でしたねぇ 7ミリの六角は必要ですねぇ〜 工具無くて買いに走りました💦

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    2025年8月18日 07:54 Jason Bourneさん
  • 低ダストパッドに交換

    純正ブレーキパッドはダスト量が多いのと、ローター攻撃性が高いため交換をショップに依頼 リアのローターは小さいけどベンチレーテッド フロントもそうだけど、VWではハイパフォーマンスモデルも片押しのキャリパなのが寂しい 採用したのはI SWEEP IS1500 MK7ではずっと純正パッドだったため、フ ...

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    2025年7月27日 13:15 D'Addarioさん
  • 低ダストブレーキパッド 交換

    低ダストタイプのブレーキパッドです。 新車のうちに、一番最初に交換するべきと考えていました。 ゴルフRのキャリパーは青が標準ですが、ブラックエディションのキャリパーは黒。 ということで、パッドもCOX社製のブラック仕様をチョイスしました。 発生するダストの色も黒系のため、茶系のダストに比べ ...

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    2025年7月14日 20:35 まなみのぱぱさん
  • マカンボ キャリパー パフォーマンスローター取り付け

    純正キャリパーとDIXCELのFCローターから マカンボとパフォーマンスローター キャリパー付けるまでにブレーキホースを何本も買ってしまい散財。 ネジピッチが合わなくてつけれないトラブルあるので気をつけて。 ポルシェ用って買ったのに合わなくて、ブレンボ用っていうとのを買ったら付きました🥲

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    2025年6月29日 18:10 DSK0098さん
  • 2台目ゴルフR VBTローター DIXCELZパッド交換

    別に摩耗してない。 フロント交換に合わせて一緒に作業。 ハブがサビサビだけど今回は交換するのを優先して キレイにするのは後回し。 雨が降るかも知れないから。 電子ブレーキを解除して ローターとパッドを組んだ状態で ギューーーって押すとシリンダーが戻ります。 工具準備したけど必要なかった。 ハブの ...

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    2025年6月9日 19:21 DSK0098さん
  • ブレーキローター交換

    ノーマルローター ミミも立ってないし、ディスクに溝状の減りも無くまだまだ全然使える とりあえず外したら錆びないようにCRC吹き付けて保管 キャリパーの6角ボルト2本(7mm)を外せばキャリパーは外れる 7mmの6角レンチ… 普通の方は多分常備してないサイズ 前車のEPB外す時に購入して保管しててよ ...

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    2025年5月30日 09:40 名犬ラスカルさん
  • イシカワエンジニアリング ブレーキフルード交換

    ブレーキフルード DOT4

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    2025年5月29日 22:13 ゆうすけ@GOLF7.5 Rさん
  • ローター&パッド交換

    maniacsさんでタイヤ交換(ミシュラン クロスクライメート+ → クロスクライメート2)した際、ローターが交換時期とのことで指摘いただき、DIXCELのローターとブレーキパッド(低ダスト)に交換してもらいました。 【交換前】 3万キロ台でこんなにローターが減っているとは。。確か当時3万キロ台後 ...

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    2025年5月23日 20:14 Kinya4832さん
  • パッド交換

    いつものCC40 総走行距離: 8,452km

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    2025年5月17日 12:45 hyper_yoshimさん

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