■ナビゲーション

しまさ＠ＧＣ８の愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日：2009年2月22日

２００９年２月２２日サスペンション車高調戻し

Item: ２００９年２月２２日サスペンション車高調戻し
Author: しまさ＠ＧＣ８

冬期氷上雪上走行用の純正サスペンションからサーキット用の車高調へと変更します。
まずはフロント純正サスの状態です。
舗装工事中の湿った土の上を走ったため泥だらけです。

ホイールハウスの中を洗浄した後、車高調へ交換した状態です。
フロント・リア共にブラケット側のロックシートが緩んでいたために締め直しました。
スプリングロックシート～ブラケットロックシート間長は前回と同じでＦ：４０ｍｍ／Ｒ：１６０ｍｍにしました。

作業の合間に何年かぶりにＩＳＣバルブの洗浄をしました。
まずは洗浄前ですがブローバイガスで汚れています。
ただ、以前はもっと汚れていましたので思ったよりは綺麗でした。

こちらはクリーナーを吹き付けて洗浄した後です。
洗浄はバルブをこすらずにクリーナーの泡で洗い流すようにしました。
それでもこれ位綺麗になります。

前後のサスを交換し、タイヤを装着です。
今回はこの後にアライメントをあわせるためにＳタイヤを装着しました。
このタイヤでアライメントを合わせます。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

クルマ遊びがやめられないインプレッサ乗りです。主にサーキットと雪山、氷上走行をして遊んでいます。どうぞよろしく！ホームコース　スポーツラ...

	スバルインプレッサ WRX STI サーキットと氷上・雪上と町乗り仕様主な仕様：給排気　ｴｱｸﾘ　BLITZ 　ﾏﾌ ...
	その他その他画像置場