堕天使剛のブログ一覧

酷暑の中…最高気温と思われる時間帯に相模原の『R Magic』さんへ〜昨日の午前中に預けた愛機RFのモディファイが完了しており、主人を出迎えてくれました🤗〜


RF！メチャ格好良く仕上がってるじゃん♫〜テンション上がりました‼️



ひと通り〜逞しくなった愛機を確認したあとは店内へ〜作業内容とアライメント数値の確認、そして支払いを済ませお店を後にし、愛機のコックピットへ❗️
車高が下がったため乗り降りが若干変化〜多少違和感はあるものの、走りがどのように変貌したのか？ワクワク😆〜

さて脚の状態はどうか？？〜帰路も宮ヶ瀬湖を経由し少し遠回りしながら家路へ！
乗った感じでは、脚の慣らし中〜とは言え乗り味は『上々〜』！

柔な純正脚からGTカーらしい頼もしい脚に生まれ変わり、ステアリングの応答性は『気持ちいい〜』の一言に尽き、脚の動きは多少硬さはあるものの『しなやか〜』！
ステアリングの動きに脚がついて来る感覚〜コーナリングが更に楽しくなりました👍

ショックアブソーバーの減衰は中間ですが、不快な突き上げ感もなく安定そのもの〜普通に交差点を曲がるだけでも良さが分かります😊

反面…脚の慣らしレベルの速度域では脚の動きが抑制され…ロードスター特有の乗り味が犠牲になってしまったかどうか？…😓…今ひとつ掴めない…この点は慣らし終了後に再確認ですね！

そしてインチダウン効果としてのバネ下重量の軽減から、タイヤの転がり始めが軽く、発進時の蹴り出しが良くなりました❗️

（机上の計算値では１輪当たり1.2kgの軽量化）
普通に走行するだけでも脚の動きが良くなりRFの走りが最高に愉しくなりました〜脚の慣らし終わりが楽しみです😄👍


RFの見た目は〜低くドッシリとした佇まいで逞しい〜格好良さげな雰囲気が醸し出されました！
ノーマルの姿も軽やかな雰囲気でカッコ良かったですが、マットブラックのホイール＋シャコタン・ツライチ〜のお姿は『精悍な佇まい〜レーシーな雰囲気〜』を身にまとったものとなりました❗️

26日朝のRF〜見慣れたお姿👌


27日昼のRF〜おっ、逞しくなったね👍

（撮影時間のズレから陽の向きが反対になってしまったので…写真の向きも反対での比較です😓）


愛機RF〜レーシーな雰囲気を身につけ、スタビリティの向上を果たし、渇望していたものを手にした気分〜早くフットワークの良さを試したい❗️
先ずは脚のモディファイ！大成功です😊👍

車道楽、車遊び、四輪愛、車馬鹿…

今まで様々な言葉でカーライフを綴ってきたが、純粋な表現は単なる「車好き」な訳で〜幼少の頃に憧れたマッハ号の格好良さと凄い装備に驚き、その後はミニカー集め、スーパーカーブーム、そして各種コミック〜主人公が乗る車はスポーツカーばかり〜
18歳で車の免許を取得しドライビングの基礎もないのに峠ごっこ…(^_^;)…
社会人になりジムカーナにはまり、その後にレーシングカートを楽しみ、40歳になり最も深みのサーキット遊びにのめり込んでしまい…
金銭感覚が麻痺してのロータス・エキシージでレース遊び…だが50歳手前で生活環境の変化と共にサーキット走行はジ・エンド…
節目の50歳にバイクで北海道をキャンプツーリングしたことから趣味はソロキャンに移行するも〜車遊びは細々と続き山遊びが主となっていました。
そして、今、惚れ込んだロードスターRFを愛機に最終章の『車好きの底なし沼〜』にハマります。
σ(^_^;)

現在は家族3人ながら2シーターが１台のみ…それも着座位置が低く乗り降りし難い…そしてトランク容積も小さいロードスター…(~_~;)…
上がりの愛機として拘って選んだ１台！
子供は親と活動を共にしない世代…ロードスターRFは週１回の妻との買物、そして朝散または旧友との山流しが活躍の場である。

妻曰く〜あなたにとって車はオモチャみたいなものだから好きにして良いけど、危ないことはやめてね〜と…σ(^_^;)…
結婚して30年〜車好きに関しては完全に呆れられてますが、最後の1台は後悔しない車選びをして〜と言われました。好きなことをさせてくれる妻への感謝を忘れず、週一回の買出し運転手や車で出かけた折には貢物という名の「お土産」を心がけてます。

人生最後の車と考え厳選したロードスターRF〜「慣らし後半」での中回転域でのドライブフィールは当初感じた気持ちのイイ乗り味〜(^O^)〜
しかし、『コーナーやS字の切り返し』『ハードな加減速』では脚のストロークが多い上に荷重の移動が不安定…低速域では心地良かった乗り味も…中速域では脚の動きが大きすぎて車の挙動が掴みきれない危ない乗り物に変化しちゃいます。
拘りの〜最高の〜『珠玉の１台』とするためには、もう少しハードなフットワークが欲しい〜
そして、やはり…格好良く仕上げるためには車高短・面一化が必須❗️という事から〜
最終章〜第３節はカスタマイズ〜最初のモディファイは「脚周り」！

ロードスターRFは『車弄りの集大成』とすべく脚周りのモディファイは一気にやってしまえ❗️という訳で相模原の『R Magic』さんに一式メニューをお任せしました。
メニューは、スピードライン車高調、フロントスタビリンク、フロント・リヤのスタビブラケット、インチダウンタイヤ一式（TE37ソニック＋アドバン・ネオバ）、そしてアライメント！

セッティングの方向性は『普通に乗れる』こと〜
圧倒的な割合を占める普段乗りの「買物や旅行」などが快適であり、時にはワインディングを気持ち良く安全にドライビング出来る。
且つディーラーに入庫でき、車検のことを気にせず合法的な仕様で末長く安心して乗れるようにしたい！でも、気持ちよくワインディングも走りたい〜
更に〜ロードスターキャンプ…σ(^_^;)…にも行けるようなロードクリアランスも確保したい〜こんな欲張り仕様を目指してます！
積載不足は知恵と工夫で対応するとして、キャンプ地さえ選べばソロキャンが出来る万能なロードスターを目指す！こんな何でもありにしたい…
σ(^_^;)

少し早めに出発し、純正脚の最後を確認するために宮ヶ瀬湖のワインディングへ！


湖畔のコーナーをゆる〜く責めるには心地よいハンドリングと脚の動き〜軽めのロックを聴きながらオープンでの快適走行！気持ち良くさせてくれるクルマです！


モディファイ前の写真を撮ったり、景色を眺めたりして小1時間ほど過ごし目的地へ！午前10時少し前に『R Magic』さんに到着〜作業メニューや脚のセッティングの再確認をしている間にRFはピットでリフトに載せられ作業開始！

さてさて〜結果はどうなることやら〜
帰りは代車〜純正タイヤを持ち帰るために代車をお借りしての帰路〜ロードスターでは純正タイヤを持ち帰ることは不可能…σ(^_^;)…ゆえからの代車をお借りしての１泊作業となりました👍

帰宅して純正タイヤをキレイにし収納〜ちなみに純正ホイール＋タイヤ重さは１７kg〜

明日〜『R Magic脚仕様』がどのように仕上がるのか楽しみでワクワクな夜です\(^o^)/